<anforande>
<dok_hangar_id>3155822</dok_hangar_id>
<dok_id>H20928</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2014/15:28 Torsdagen den 27 november</dok_titel>
<dok_rm>2014/15</dok_rm>
<dok_nummer>28</dok_nummer>
<dok_datum>2014-11-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund</avsnittsrubrik>
<underrubrik>Frysningen av Förbifart Stockholm</underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>7a122301-9b86-e411-9414-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>52</anforande_nummer>
<talare>Kerstin Lundgren (C)</talare>
<parti>C</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag vill ställa en fråga till Magdalena Andersson.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Magdalena Andersson talade - och det var noga många fler än jag som hörde det - om de tomma ladorna. Nu verkar de fyllas av kostnader för att inget händer.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Trafikverket har redovisat att väntetaxan för regeringens rådrum för Förbifart Stockholm är minst 1 miljard kronor. Det motsvarar 6 miljoner per dag, sammantaget lika mycket som för länsplan för elva år för Dalarna, till exempel.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mina frågor är: Anser finansministern att 1 miljard är försumbart i det ekonomiska läge vi har? Och avser regeringen att tillskjuta mer statliga pengar till Förbifart Stockholm? Ligger de i ladan?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;(Applåder)&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0155487380917</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2015-02-12 10:52:35</systemdatum>
<systemnyckel>349066</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H20928/#anf52</protokoll_url_www>
</anforande>
