<anforande>
<dok_hangar_id>3155822</dok_hangar_id>
<dok_id>H20928</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2014/15:28 Torsdagen den 27 november</dok_titel>
<dok_rm>2014/15</dok_rm>
<dok_nummer>28</dok_nummer>
<dok_datum>2014-11-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellationerna 2014/15:93, 99, 103 och 141 om Förbifart Stockholm</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>de122301-9b86-e411-9414-00262d0d0c40</anforande_id>
<anforande_nummer>152</anforande_nummer>
<talare>Jan Ericson (M)</talare>
<parti>M</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Herr talman! Jag blev lite fundersam när jag hörde statsrådet antyda att detta nästan skulle kunna vara någon form av investering som man kan tjäna igen på lite sikt. Jag förstår inte riktigt hur extrakostnaderna skulle kunna bli en investering. Det skulle jag gärna vilja höra i slutanförandet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag tackar ändå ministern för svaret, även om jag tyvärr måste konstatera att hon tydligen anser det försvarbart att kasta bort åtskilliga hundratals miljoner av skattebetalarnas pengar helt till ingen nytta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Det är genom den typen av slöseri som man drar pengar från välfärden eller andra viktiga satsningar. Det är genom den typen av misshushållning som Sverige tvingas ha högre skatter än vi annars skulle behöva. Det är samtidigt ett pris som skattebetalarna eller i detta fall bilisterna tvingas betala för en regering som inte förberett sig och som inte kan bära regeringsansvaret.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;På grund av oenigheter inom regeringen tvingas man kasta bort 4 miljoner om dagen i ett svart hål utan att få någon som helst nytta för pengarna. Om det är vad den nya regeringen menar med ekonomiskt ansvarstagande behöver man uppenbarligen hjälp av riksdagen att hantera frågan på ett mer ansvarsfullt sätt så att bygget av Förbifarten kan fortsätta så snart som möjligt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Slutligen upprepar jag Lars Hjälmereds fråga till statsrådet: Anser statsrådet att Förbifart Stockholm bör byggas - ja eller nej?&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0940980416614</intressent_id>
<rel_dok_id>H21093, H21099, H210103, H210141</rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2015-02-12 10:52:37</systemdatum>
<systemnyckel>349166</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H20928/#anf152</protokoll_url_www>
</anforande>
