<anforande>
<dok_hangar_id>3916670</dok_hangar_id>
<dok_id>H209108</dok_id>
<dok_titel>Protokoll 2014/15:108 Onsdagen den 3 juni</dok_titel>
<dok_rm>2014/15</dok_rm>
<dok_nummer>108</dok_nummer>
<dok_datum>2015-06-03 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Förenklingar i anläggningslagen</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>ärendedebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>10bf4917-8045-e511-9422-00262d0d7125</anforande_id>
<anforande_nummer>47</anforande_nummer>
<talare>Nina Lundström (FP)</talare>
<parti>FP</parti>
<anforandetext>&lt;p&gt;Fru talman! En del av dilemmat med att skapa åtgärder för cykling är att det inte ses som ett transportslag. Jag tycker att det är alldeles utomordentligt att trafikutskottet och riksdagen ställde sig bakom det tillkännagivande som handlar om att man ska ta fram en strategi.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag kan berätta för Emma Hult att jag under de år jag har suttit i riksdagen har lagt fram många cykelmotioner om hur man kan skapa bättre förutsättningar. I Folkpartiets motion trycker vi verkligen på dessa frågor. Men vi gör ju ingen åtskillnad. Likaväl som vi har lagstiftning som möjliggör anläggandet av vägar, motorvägar och spår tycker vi, i och med att vi ser cyklingen som ett transportslag, att även cykelstråken ska ges likvärdiga möjligheter.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vi är väldigt noga med att det också ska finnas äganderättsliga perspektiv när man viktar markägarintressen. Detta är komplicerade frågor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Antingen ser man cykling som en möjlighet och en hållbar transportform eller så gör man det inte. Det som förvånar mig här, med tanke på att det hade kommit ett tillkännagivande om en nationell strategi, är att man ändå väljer att skynda fram med ett förslag som togs fram för tio år sedan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jag och många andra som är engagerade i frågorna trodde att utredningarna, Lantmäteriets arbete och tillkännagivandet skulle beredas och tas med i någon proposition. Det förvånar mig att processen ser ut som den gör, att man skyndar fram med ett gammalt förslag och inte har beaktat allt som hänt efter 2005.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Min fråga till Emma Hult är: När kommer det ett förslag som gör det möjligt att använda anläggningslagen för att kunna anlägga de här cykel- och gångstråken? Det var bråttom att möjliggöra andra åtgärder. Kan det inte få vara lika bråttom att stödja cyklingen?&lt;/p&gt;</anforandetext>
<intressent_id>0541320528015</intressent_id>
<rel_dok_id>H201CU12</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2015-08-18 10:07:26</systemdatum>
<systemnyckel>367555</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H209108/#anf47</protokoll_url_www>
</anforande>
