<anforande>
<dok_hangar_id>2942651</dok_hangar_id>
<dok_id>H10991</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2013/14:91 Torsdagen den 27 mars</dok_titel>
<dok_rm>2013/14</dok_rm>
<dok_nummer>91</dok_nummer>
<dok_datum>2014-03-27 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Direktiv om järnvägens organisation</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>9940E5E2-DB7F-405F-AE52-33B3A73DC7D1</anforande_id>
<anforande_nummer>25</anforande_nummer>
<talare>ANNIKA LILLEMETS (MP)</talare>
<parti>MP</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Tack så mycket! Det var välkommet. Vi undrar vidare om det i tilläggsdirektiven kommer att finnas ett tydligt uppdrag till Gunnar Alexandersson som vi i Miljöpartiet har föreslagit i vårt remissyttrande. Det är att utredaren ska presentera ett förslag på en underhållstruktur där Trafikverket bedriver underhåll i egen regi och också presentera hur man kan gå över till en sådan organisation på ett smidigt sätt. Kommer det att finnas med i tilläggsdirektiven?
</anforandetext>
<intressent_id>0172220256016</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2014-03-28 05:07:57</systemdatum>
<systemnyckel>328586</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H10991/#anf25</protokoll_url_www>
</anforande>
