<anforande>
<dok_hangar_id>2864950</dok_hangar_id>
<dok_id>H009126</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2012/13:126 Onsdagen den 19 juni</dok_titel>
<dok_rm>2012/13</dok_rm>
<dok_nummer>126</dok_nummer>
<dok_datum>2013-06-19 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Riktlinjer för den ekonomiska politiken</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>F4E3A13B-ED43-42F0-9176-1DC65487F35D</anforande_id>
<anforande_nummer>73</anforande_nummer>
<talare>Finansminister ANDERS BORG (M) replik</talare>
<parti>M</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Per Bolund vill inte diskutera Miljöpartiets politik. Pelargonielinjen försvaras inte, utan här blir det helt plötsligt så att det inte var meningen att driva ut människor från arbetsmarknaden.
Men det var ju meningen. Man skulle ju arbeta mindre. Det skulle vara arbetstidsförkortning. Det var fritid som var det centrala.
Här har Per Bolund och jag helt olika uppfattningar. Jag anser att människor som sliter i sitt anletes svett och arbetar gör nytta för samhället. Ska man visa samhällsansvar ska man arbeta, och arbeta mycket. Det är att ta ansvar för landet, att ta i och kämpa och vara med även när det blåser motvind och vara på arbetsmarknaden. Det är bättre att man arbetar än att man rensar i sina land hemma, även om det naturligtvis också kan vara trevligt. Det är arbete som är det viktiga i samhället. Där skiljer vi oss radikalt åt.
Det är därför den här pelargoniepolitiken, bidragspolitiken, skulle vara så förödande, att ett land med en åldrande befolkning och en av de mest utbyggda välfärdsstaterna ska säga på allvar att vi kan bygga ut vartenda bidragssystem. Det vore förödande för Sverige, och det vore förödande för svenskarna i termer av att det skulle leda till högre arbetslöshet och lägre sysselsättning.
Sedan landar Bolund i att han vill diskutera järnväg. Det gör han alltså under det budgetår där vi har lagt fram den första utbyggnaden av stamnätet sedan 1800-talet, och han gör det på premissen att i Sverige sker inget nytt på järnvägen. Det är ju sant, det skedde inget nytt på järnvägen när Miljöpartiet, Socialdemokraterna och Vänsterpartiet styrde. 
Vi har i nominella termer under min tid fördubblat anslagen till infrastrukturinvesteringar, för det är bra, det är viktigt och det är centralt. Men det är ju inte det som de rödgröna vill prioritera. Det är ju bidragspolitik, en bidragspolitik som ska leda till att människor arbetar mindre. Varför kan ni aldrig stå för er politik och försvara att ni vill att människor ska arbeta mindre och därmed driva ned sysselsättningen och driva upp arbetslösheten? Det är ju det som är kärnan i den rödgröna politiken.
(Applåder)
</anforandetext>
<intressent_id>0958072321310</intressent_id>
<rel_dok_id>H003100</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2013-06-19 20:30:08</systemdatum>
<systemnyckel>318006</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H009126/#anf73</protokoll_url_www>
</anforande>
