<anforande>
<dok_hangar_id>2860632</dok_hangar_id>
<dok_id>H009114</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2012/13:114 Torsdagen den 30 maj</dok_titel>
<dok_rm>2012/13</dok_rm>
<dok_nummer>114</dok_nummer>
<dok_datum>2013-05-30 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Fordons- och vägtrafikfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>29ED6B35-603E-4AEA-8FFE-67EDE7701D62</anforande_id>
<anforande_nummer>163</anforande_nummer>
<talare>ANDERS ÅKESSON (C) replik</talare>
<parti>C</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Jag beklagar om jag har gått upp i varv. Det var inte min avsikt att hetsa upp mig eller ledamoten Holma. Men det är en engagerande fråga.
Jag och Centerpartiet tycker, herr talman, att kilometerskatt på lastbilar är en utomordentligt dålig idé, därför att det skulle innebära en skatt på avstånd i ett land som är glest befolkat och med mycket långa avstånd. Det skulle innebära att vi skulle slå ihjäl oss själva och den produktionsförmåga som skogen, malmen och bruken har i det här landet.
Självklart, herr talman, ska fordonstrafik på gummihjul och lastbil bära sina kostnader, men att straffbeskatta för avstånd där det inte ens finns järnväg att tillgå som alternativ är inte någon bra idé.
Ja, jag och Centerpartiet har bejakat höjning av spåravgifterna i vårt land för att nyttja järnväg från att ha legat på Europas lägsta spåravgifter till att de i dag ligger ungefär i medianen av spåravgifter. Det är rimligt, herr talman, att också järnvägsanvändarna betalar sin del av samhällskostnaden i den transportinfrastruktur vi bygger upp i landet.
</anforandetext>
<intressent_id>0677738818613</intressent_id>
<rel_dok_id>H001TU17</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2013-05-31 05:17:07</systemdatum>
<systemnyckel>316754</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_H009114/#anf163</protokoll_url_www>
</anforande>
