<anforande>
<dok_hangar_id>2752800</dok_hangar_id>
<dok_id>GZ0935</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2011/12:35 Onsdagen den 23 november</dok_titel>
<dok_rm>2011/12</dok_rm>
<dok_nummer>35</dok_nummer>
<dok_datum>2011-11-23 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Utgiftsramar och beräkning av statsinkomsterna</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>3CF4C7AD-B157-4BAF-9FE2-7E5EE1FEB008</anforande_id>
<anforande_nummer>43</anforande_nummer>
<talare>PER ÅSLING (C) replik</talare>
<parti>C</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Ni skapar regionala klyftor, Tommy Waidelich. Nu föreslår ni en vägslitageavgift på 4 miljarder för att finansiera tunnelbanan i Stockholm. Ni föreslår höjda skatter på transportsektorn. Då är det de regioner som jag pratar om i norra Sverige, hela skogslandet och på landsbygden som drabbas av dessa kostnader. Det är långa transporter och brist på alternativ till andra transportlösningar. Vad säger Tommy Waidelich till den som nu får en dyrare matkasse när vederbörande åker och handlar i Bruksvallarna eller Valsjöbyn? Vad säger han till den som får höjda bränsleavgifter i Gäddede eller Stora Blåsjön på grund av er politik?
Det skapas ökade kostnader på den svenska landsbygden med de skattechocker som ni vill införa på det här området, och det är definitivt inte bra.
När det gäller infrastruktursatsningar har vi i dag en plan som sträcker sig från 2010. Där höjde vi ambitionsnivån från i runda tal 300 miljarder till 500 miljarder. Vi har gjort närtidssatsningar för att öka åtgärderna där det behövdes extra insatser för underhåll.
Jag ber att få återkomma i nästa replik.
</anforandetext>
<intressent_id>0679228585116</intressent_id>
<rel_dok_id>GZ01FiU1</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2012-10-29 19:35:18</systemdatum>
<systemnyckel>296944</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GZ0935/#anf43</protokoll_url_www>
</anforande>
