<anforande>
<dok_hangar_id>2793861</dok_hangar_id>
<dok_id>GZ09130</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2011/12:130 Torsdagen den 14 juni</dok_titel>
<dok_rm>2011/12</dok_rm>
<dok_nummer>130</dok_nummer>
<dok_datum>2012-06-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Näringsdepartementets hantering av en fråga med anledning av bristande järnvägsunderhåll (avsnitt 3.2)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>FA023425-D0E8-435F-B35D-57EEEBA7D500</anforande_id>
<anforande_nummer>46</anforande_nummer>
<talare>MATHIAS SUNDIN (FP)</talare>
<parti>FP</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Detta ärende handlar om hur pengar används för att säga upp ett avtal. Men kritiken från Sverigedemokraterna, S, V och MP rör bristen på information till ministern. Ministern får kritik för att Trafikverket inte har informerat henne om hur man har använt dessa pengar. Det skulle kunna vara en relevant kritik om det vore så att det är rutinerna som det är fel på, om statsrådet inte har sett till att det finns fungerande rutiner för hur det borde informeras om sådant. Då skulle det kunna finnas skäl för kritik. Men är det på det sättet? Svaret är nej, och vi är överens om att så inte är fallet. 
Det finns ingen kritik mot bristande rutiner i detta fall. Det finns ingen som för fram att rutinerna borde förändras. Så fort statsrådet fick reda på denna information via medierna tog hon kontakt med myndigheten och kontrollerade hur det låg till och sade också till myndigheten att den borde ha informerat om detta. Vad mer ska man i ett sådant läge göra? 
Återigen landar jag i slutsatsen att det enda som hade klarat henne från kritik hade varit att hon hade varit synsk och hade kunnat förutse att detta skulle ske eller förstått att detta skulle ske trots att ingen hade informerat henne om saken. 
Det finns alltså ingen kritik mot rutinerna. Statsrådet har omedelbart agerat och informerat sig om ärendet och sagt till att hon borde ha blivit informerad om detta. Ändå får hon kritik. Återigen är det ett politiskt slagträ som man vill använda i debatten om järnvägarna. Det är min slutsats. 
</anforandetext>
<intressent_id>0456066032422</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2012-10-31 06:14:40</systemdatum>
<systemnyckel>305989</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GZ09130/#anf46</protokoll_url_www>
</anforande>
