<anforande>
<dok_hangar_id>2686055</dok_hangar_id>
<dok_id>GY0984</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2010/11:84 Torsdagen den 7 april</dok_titel>
<dok_rm>2010/11</dok_rm>
<dok_nummer>84</dok_nummer>
<dok_datum>2011-04-07 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sjöfart</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>B5F982B5-AA5C-41E3-B775-6CA0E7F1837D</anforande_id>
<anforande_nummer>186</anforande_nummer>
<talare>SIV HOLMA (V) replik</talare>
<parti>V</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Det är trist att du inte kan konkretisera. Då får man en känsla av att det är mycket snack och lite verkstad. Samtidigt ska jag erkänna att jag förstår att det är komplicerad materia. Men det finns alltid en del konkret som man kan lyfta fram. Den tekniska utrustningen med katalysatorer vore något att beakta, tycker jag.
</anforandetext>
<intressent_id>0395416536118</intressent_id>
<rel_dok_id>GY01TU16</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2011-04-08 05:16:08</systemdatum>
<systemnyckel>278426</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GY0984/#anf186</protokoll_url_www>
</anforande>
