2349404 GX0913 Riksdagens protokoll 2009/10:13 Onsdagen den 14 oktober 2009/10 13 2009-10-14 00:00:00 Hållbara framtida transporter - Ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem föredragning av utskottsärende med eventuell debatt 8B670DC2-DD67-494C-87EB-0BAB2DC67345 177 ANNELIE ENOCHSON (kd) kd Fru talman! Namnet på detta utlåtande säger vad denna debatt kommer att handla om, nämligen om hållbara framtida transporter i ett integrerat, teknikstyrt och användarvänligt transportsystem. Det gäller ett meddelandeförslag från Europeiska kommissionen. Meddelandet antogs av kommissionen i somras, den 17 juni, och sändes därefter för konsultation till de olika medlemsländerna. Konsultationen var tänkt att avslutas den 30 september, men det fungerar inte helt med riksdagens arbetsplan. Därför har vi denna debatt i dag, i oktober. Bakgrunden till meddelandet är en vitbok som antogs 2002 och som rör den gemensamma transportpolitiken i Europa. Denna vitbok sträcker sig fram till år 2010, och där är vi ju snart. Därför kommer de olika medlemsländernas synpunkter på kommissionens förslag som snart inkommit till kommissionen att utgöra underlag för en ny vitbok som kommer att sträcka sig fram till 2020 och som förväntas bli framlagd av kommissionen under 2010. Meddelandet innehåller fyra huvudsakliga delar. I del 1 ger kommissionen sin bedömning av de hittillsvarande resultaten av den förra vitboken. Del 2 innehåller en beskrivning från kommissionen av de tendenser och utmaningar inom transportsektorn som kommissionen bedömer har betydelse för den framtida transportpolitiken. I del 3 skissar kommissionen sju tänkbara politiska mål om högkvalitativa, säkra, miljövänliga och trygga tranporter samt ett väl underhållet och fullt ut integrerat nätverk. I del 4, slutligen, redovisar kommissionen ett antal strategier för hur de tänkbara målen ska kunna uppnås. I Regeringskansliets faktapromemoria Future of Transport redovisar regeringen den preliminära svenska ståndpunkten beträffande kommissionens förslag som vi i dag ska diskutera. Där säger regeringen följande: "Ett långsiktigt hållbart och konkurrenskraftigt europeiskt transportsystem är av grundläggande betydelse för Europas utveckling och välstånd. För att bidra till målsättningen med ett hållbart transportsystem prioriteras EU:s transportpolitik efter 2010 under det svenska ordförandeskapet. Mot denna bakgrund välkomnas kommissionens meddelande och den debatt som förväntas följa." Jag instämmer med regeringen och överlämnar härmed utlåtandet till kammaren för debatt. 045666679112 GX01TU4 N 2010-01-01 00:00:00 257573 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GX0913/#anf177