<anforande>
<dok_hangar_id>2347587</dok_hangar_id>
<dok_id>GV09124</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2007/08:124 Måndagen den 9 juni</dok_titel>
<dok_rm>2007/08</dok_rm>
<dok_nummer>124</dok_nummer>
<dok_datum>2008-06-09 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Riskutbildning för körkortsaspiranter och andra trafiksäkerhetsfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>9360D1DA-4101-4096-956A-75DB39B87C5C</anforande_id>
<anforande_nummer>97</anforande_nummer>
<talare>MALIN LÖFSJÖGÅRD (m) replik</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Nu går inte all kollektivtrafik på spår. Vi behöver också vägar för att komma fram. Vi har busstrafik som måste ta sig fram. Det är inte så enkelt att vi bara kan bygga spår.
När vi gör infrastruktursatsningar i framtiden kommer det att inbegripa både spår och väg. I Täby i Stockholm, där jag bor, skulle det aldrig vara möjligt att dra spår hem till mig. Jag måste fortfarande ta bussen halva vägen för att sedan sätta mig på tunnelbanan. För att komma åt köproblematiken där måste man titta på väglösningar som inbegriper investeringar i vägar.
Man kan inte stå och säga att detta att få folk att åka kollektivt bara handlar om att satsa på järnväg. Det handlar om en kombination. Man måste satsa på både-och.
</anforandetext>
<intressent_id>0538404901718</intressent_id>
<rel_dok_id>GV01TU14</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>71667</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GV09124/#anf97</protokoll_url_www>
</anforande>
