<anforande>
<dok_hangar_id>2347705</dok_hangar_id>
<dok_id>GU0993</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2006/07:93 Onsdagen den 18 april</dok_titel>
<dok_rm>2006/07</dok_rm>
<dok_nummer>93</dok_nummer>
<dok_datum>2007-04-18 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Försäkrings- och skadeståndsrättsliga frågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>687564EE-7A8C-48C0-BF7C-A7B8B2E10DC1</anforande_id>
<anforande_nummer>63</anforande_nummer>
<talare>ANDREAS NORLÉN (m) replik</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Det är redan i dag så, Christina Oskarsson, att försäkringsbolagen differentierar premierna. Varför gör de så? Jo, därför att de finner att det finns goda skäl att göra så. Det leder till att de som löper störst risk att orsaka skador också får betala mer. Den inriktning som regeringen har innebär att vi förstärker den effekten. Vi förstärker de ekonomiska styrmedel som redan finns i premiesättningen. Vi ger bolagen ökade incitament att göra en klok och rättvis bedömning av premierna. Om vi då är överens om att det i sig är gott att premierna är differentierade - det verkar vi inte vara oense om - har jag svårt att förstå hur man kan vara emot att vi får en ökad differentiering och en ökad ekonomisk styrning genom premierna. Det håller inte riktigt intellektuellt - om jag får uttrycka mig så - eller logiskt.
Jag kan lugna Christina Oskarsson med att ingen mer grupp står på tur. Det framgår av utredningsbetänkandet. Jag vill gärna nämna vad experten Pär Andersson säger. Han beskriver teoretiskt hur man bör använda ekonomiska styrmedel i försäkringssammanhang när det gäller vilka områden och skadetyper som bör omfattas: Skadetypen bör vara relativt vanligt förekommande, och skadorna måste dessutom kunna hänföras till en grupp av verksamhetsutövare som utifrån enkla kriterier lätt kan avgränsas.
Det måste finnas en tydlighet och en enkelhet i systemet för att det ska vara effektivt. Då är, som det ser ut i dag, trafikförsäkringen det område som vi har identifierat. Där finns det ett redan färdigt system som enkelt kan transformeras på det sätt regeringen har föreslagit.
</anforandetext>
<intressent_id>0585684563812</intressent_id>
<rel_dok_id>GU01CU17</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>83286</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GU0993/#anf63</protokoll_url_www>
</anforande>
