<anforande>
<dok_hangar_id>2347701</dok_hangar_id>
<dok_id>GU0989</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2006/07:89 Torsdagen den 12 april</dok_titel>
<dok_rm>2006/07</dok_rm>
<dok_nummer>89</dok_nummer>
<dok_datum>2007-04-12 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Vissa transportpolitiska frågor m.m.</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>9B0E14B9-C574-422B-9545-49E3337DC942</anforande_id>
<anforande_nummer>11</anforande_nummer>
<talare>ULLA LÖFGREN (m) replik</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Den här besparingen på 570 miljoner är säkert en väldigt teoretisk uträkning från Vägverkets sida.
Jag ska berätta en sak. Den förra borgerliga regeringen skilde myndigheten Vägverket från Vägverket Produktion. Den första direktören för Vägverket Produktion kände jag. Han avled för ungefär 14 dagar sedan. På sin dödsbädd sade han att vi skulle se till att skilja på detta och göra Vägverket Produktion till ett aktiebolag som kan konkurrera på marknaden precis som alla andra bolag eftersom det är den enda förutsättningen för att de ska få det riktigt bra. 
Jag tänkte att vi ska uppfylla det. 
</anforandetext>
<intressent_id>0285612919302</intressent_id>
<rel_dok_id>GU01TU8</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>82865</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GU0989/#anf11</protokoll_url_www>
</anforande>
