<anforande>
<dok_hangar_id>2347687</dok_hangar_id>
<dok_id>GU0975</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2006/07:75 Torsdagen den 15 mars</dok_titel>
<dok_rm>2006/07</dok_rm>
<dok_nummer>75</dok_nummer>
<dok_datum>2007-03-15 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Väg- och fordonsfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>C16721D4-08BB-470D-8C26-F635AA0FE496</anforande_id>
<anforande_nummer>145</anforande_nummer>
<talare>HANS STENBERG (s) replik</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Det är klart att ärenden ska ha en god beredning. Jan-Evert Rådhström och jag hade en intensiv debatt om det när vi förra året debatterade motsvarande betänkande. Jag måste säga att jag är lite besviken för att inte Jan-Evert deltar i debatten, för då skulle jag ha påmint honom om hur oerhört hånfull han var mot oss socialdemokrater för att vi ville avvakta regeringens beredning av ärendet. Det gläder mig att ni har kommit till insikt om att man behöver tänka igenom frågor ordentligt. Men det behöver inte innebära att man inte ens vågar ha en uppfattning i olika frågor. Jag tycker att ni har svängt väl fort från att ha velat driva på och gå snabbt fram till att helt plötsligt inte ha någon egentlig uppfattning mer än att man måste avvakta regeringens beredning.
Sten Nordin säger att man tog över den socialdemokratiska budgeten. Jag har hört den argumentationen tidigare i andra sammanhang, och jag måste säga att den är märklig. När det gällde arbetsmarknadspolitiken fanns det minsann inga som helst hinder för att lägga fram en budget som var helt avvikande från den som vi hade. Då fanns det minsann tid att omarbeta budgeten.
Dessutom är inte det som Sten Nordin säger sant, för vi socialdemokrater hade mer pengar i vårt budgetalternativ. Sanningen är väl snarast den att ni prioriterar skattesänkningar framför satsningar på vägarna. Men om Sten Nordin kan lova att det kommer mer pengar i vårbudgeten till enskilda vägar till exempel är det väldigt positivt.
</anforandetext>
<intressent_id>0851966755011</intressent_id>
<rel_dok_id>GU01TU7</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>81193</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GU0975/#anf145</protokoll_url_www>
</anforande>
