<anforande>
<dok_hangar_id>2347687</dok_hangar_id>
<dok_id>GU0975</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2006/07:75 Torsdagen den 15 mars</dok_titel>
<dok_rm>2006/07</dok_rm>
<dok_nummer>75</dok_nummer>
<dok_datum>2007-03-15 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>(forts. från 10 §) Trafiksäkerhet (forts. TU6)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>B0C7CDBF-7DC2-43A0-AD46-02595D392148</anforande_id>
<anforande_nummer>115</anforande_nummer>
<talare>KARIN SVENSSON SMITH (mp) replik</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Det finns en stor studie som handlar om trafiksäkerhet på EU-nivå, för EU har också som mål att halvera antalet döda i trafiken. Den visar med all önskvärd tydlighet att det är sanktioner som krävs om man ska få färre olyckor. Det hjälper inte med vilka siffror som helst på hastighetsskyltarna om det inte finns rejäla och kännbara sanktioner om man bryter mot hastighetsreglerna. Detta ingår inte i den proposition ni har lämnat.
Du svarade inte på min fråga. Är ni för eller emot att det ska finnas en utrustning i bilen som förhindrar att bilen kan starta när föraren har alkohol i blodet?
Centern, Folkpartiet och Kristdemokraterna har varit helt överens med oss andra i trafikutskottet om att det krävs en sådan lagstiftning.
Svara nu på frågan! Ska det vara upp till individens frihet att få köra ihjäl andra - ja eller nej?
</anforandetext>
<intressent_id>0457308547314</intressent_id>
<rel_dok_id>GU01TU6</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>81163</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GU0975/#anf115</protokoll_url_www>
</anforande>
