<anforande>
<dok_hangar_id>2347738</dok_hangar_id>
<dok_id>GU09126</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2006/07:126 Torsdagen den 14 juni</dok_titel>
<dok_rm>2006/07</dok_rm>
<dok_nummer>126</dok_nummer>
<dok_datum>2007-06-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>(forts. från 14 §) Införande av trängselskatt i Stockholm (forts. SkU19)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>FA71DD1B-F1A7-4898-AD6C-D7A186043334</anforande_id>
<anforande_nummer>152</anforande_nummer>
<talare>GUNNAR ANDRÉN (fp) replik</talare>
<parti>fp</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Jag har en enda fråga i anslutning till detta, och den gäller finansieringen av den väg som är aktuell.
På den socialdemokratiska stämman i november 2005 fastställde man, i Stockholms län, nomineringarna på sin valsedel. Den dåvarande finansministern Pär Nuder uppfördes som första namn. Då utlovade han, enligt referat i Dagens Nyheter dagen efter, att beslut om den stora så kallade Västerleden skulle fattas under den här mandatperioden. Och den är ju, som vi vet, kostnadsberäknad till ungefär 20 miljarder kronor.
Min fråga är: Varifrån skulle de pengarna komma? Vem skulle betala dem? Är det skattebetalarna, eller vem är det som ska betala de pengarna?
Jag fick inte det riktigt klart för mig av ditt anförande.
</anforandetext>
<intressent_id>0526693079901</intressent_id>
<rel_dok_id>GU03109</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>86544</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GU09126/#anf152</protokoll_url_www>
</anforande>
