<anforande>
<dok_hangar_id>2347806</dok_hangar_id>
<dok_id>GT0958</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2005/06:58 Torsdagen den 19 januari</dok_titel>
<dok_rm>2005/06</dok_rm>
<dok_nummer>58</dok_nummer>
<dok_datum>2006-01-19 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>(forts. från 8 §) Post- och kassaservice (forts. TU3)</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>5DA94A9C-3F88-492B-A668-9841441A0514</anforande_id>
<anforande_nummer>154</anforande_nummer>
<talare>SVEN BERGSTRÖM (c) replik</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Vi bejakar mångfald och konkurrens i alla sammanhang och tror att det kan vara till gagn för utvecklingen i största allmänhet i samhället, så också på postmarknaden. Där har vi sett i liten skala hur andra postföretag framgångsrikt har kunnat konkurrera med Posten åtminstone inom vissa segment. Posten framhåller ofta att de eftersträvar effektivitet, produktivitetsutveckling och så vidare i sin verksamhet. Då måste man kunna styrka varför de skulle ha en särskilt snabb kostnadsutveckling på just det här området för att kunna motivera att det skulle vara lämpligt att höja portot ännu mera. Dessutom har Posten, som jag framhållit två eller tre gånger, inför trafikutskottet betonat att det är de enstaka försändelserna som är värdefulla för Posten. Då är det inte riktigt logiskt att där höja portot.
</anforandetext>
<intressent_id>058426570914</intressent_id>
<rel_dok_id>GT01TU3</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>93155</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GT0958/#anf154</protokoll_url_www>
</anforande>
