<anforande>
<dok_hangar_id>2347879</dok_hangar_id>
<dok_id>GT09131</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2005/06:131 Tisdagen den 30 maj</dok_titel>
<dok_rm>2005/06</dok_rm>
<dok_nummer>131</dok_nummer>
<dok_datum>2006-05-30 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Moderna transporter</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>0FC18A66-8DFF-415A-B7C6-C32475ACDA70</anforande_id>
<anforande_nummer>34</anforande_nummer>
<talare>BJÖRN HAMILTON (m) replik</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>
Herr talman! Jag tycker att Karin Svensson Smith har ungefär samma approach till det här som partikamraten Claes Roxbergh hade. Den är pessimistisk. Det finns ingen framtidstro. Det finns ingen tro på hur vi ska hantera detta framöver. Det är fråga om att lägga på skatt, förbjuda och förhindra. Det är grundinställningen.
Man bör göra detta i ett internationellt sammanhang. Jag vet, precis som Karin vet, att EU jobbar med detta. Man vill hantera detta med hjälp av handel med utsläppsrätter och så vidare. Jag är alldeles övertygad om att om vi i stället kan arbeta den vägen får vi ett konkurrensneutralt instrument och också betydligt bättre effekter av miljöarbetet vad gäller flyget. Jag satsar och tror på att vi inom EU:s ram säkert kan lösa detta.
</anforandetext>
<intressent_id>0319703582208</intressent_id>
<rel_dok_id>GT01TU5</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>99642</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GT09131/#anf34</protokoll_url_www>
</anforande>
