<anforande>
<dok_hangar_id>2347873</dok_hangar_id>
<dok_id>GT09125</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2005/06:125 Onsdagen den 17 maj</dok_titel>
<dok_rm>2005/06</dok_rm>
<dok_nummer>125</dok_nummer>
<dok_datum>2006-05-17 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Internationella frågor om hållbar utveckling och miljö</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>DA678A38-B1E4-4AEF-BF79-A7133E78E401</anforande_id>
<anforande_nummer>99</anforande_nummer>
<talare>BERNDT EKHOLM (s) replik</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Det är väl bara att konstatera att riksdagen går miste om något mycket väsentligt. Det är säkert så att det blir mycket mindre chans att påverka när man inte är riksdagsledamot. Varje människa som blir politiker är väl besjälad av att arbeta för de förändringar som man tror på, oavsett om man befinner sig i riksdagen eller inte.
Jag vill inte påstå att allt som Miljöpartiet föreslår är så väl genomtänkt. Det skapar opinion, och det är bra. Men jag tror generellt sett på modellen - vilket för övrigt inte bara är Miljöpartiets idé utan också finns i det andra blocket - att använda sig av skatter som drivkraft för att få en miljöutveckling. När det gäller bilismen tror jag att skatter är en bra metod att arbeta med, över huvud taget när det gäller infrastruktur, för att få en förändring till stånd. Det är det man kan kalla ekoskatter, att man växlar skattesystem. Jag tror att det är rätt tänkt.
</anforandetext>
<intressent_id>0610573125306</intressent_id>
<rel_dok_id>GT01UU17</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>99181</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GT09125/#anf99</protokoll_url_www>
</anforande>
