<anforande>
<dok_hangar_id>2347986</dok_hangar_id>
<dok_id>GS0992</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2004/05:92 Torsdagen den 17 mars</dok_titel>
<dok_rm>2004/05</dok_rm>
<dok_nummer>92</dok_nummer>
<dok_datum>2005-03-17 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Fordonsfrågor</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>F406B2DC-1C85-4CF3-90B6-258C2EE6AE2A</anforande_id>
<anforande_nummer>101</anforande_nummer>
<talare>JAN-EVERT RÅDHSTRÖM (m) replik</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Brandin sade att vi hotar med ett avregleringsspöke. Vi vill faktiskt att den kompetens som finns inom Svensk Bilprovning också ska kunna vara med och ta marknadsandelar om vi ska in på en internationell marknad. Jag tror inte alls att personalen är skräckslagen för avreglering. 
Det handlar om Brandins översitteri. Han vill se uppifrån på hur andra verksamheter ska styras. Det är här i riksdagen som Brandin vill vara med och styra och ställa och se till att det är monopolverksamheter. 
I mitt anförande ställde jag inledningsvis en fråga som Brandin inte har svarat på. Jag skulle vilja veta vad Brandin anser om att avreglering skulle vara ett hot mot trafiksäkerhet och effektivitet. Kan du utveckla det på något sätt? Jag tror att svenska folket skulle vara intresserat av att höra Brandins redovisning av detta.
</anforandetext>
<intressent_id>0946889218011</intressent_id>
<rel_dok_id>GS01TU6</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>111643</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GS0992/#anf101</protokoll_url_www>
</anforande>
