2347936 GS0942 Riksdagens protokoll 2004/05:42 Torsdagen den 2 december 2004/05 42 2004-12-02 00:00:00 (forts. från 5 §) Kommunikationer (forts. TU1) föredragning av utskottsärende med eventuell debatt B9E44CA6-B5E4-4094-8F2C-877D985A4071 85 KARIN SVENSSON SMITH (v) replik v Herr talman! Jag undrar om Runar Patriksson har läst EU:s vitbok och instämmer i andemeningen i den. Du representerar ju ett parti som är känt för att vara ganska EU-vänligt. Där säger man: It's time to turn . För att klara problemen med miljö, trafiksäkerhet och trängsel i Europa måste man hitta en annorlunda fördelning mellan väg, järnväg och sjöfart när det gäller transporterna, särskilt på godssidan. Instämmer Runar i EU:s uppdrag? Som ett led i det har vi inom Godstransportdelegationen arbetat för diverse saker. Det är framför allt sjöfarten som inte är tillräckligt utnyttjad i dag. Vänsterpartiet har motionerat om att Sjöfartsverket ska bli ett anslagsfinansierat verk och inte ett affärsverk för att gynna godstransporter som bland annat pappersindustrin och annan tung industri har glädje av. Instämmer Folkpartiet i detta? Att minska maxvikten till 40 ton är ett medel för att åstadkomma det som behövs enligt intentionerna både i vår beslutade transportpolitik och i EU:s vitbok. Jag måste nog göra Runar ledsen. Jag tror inte att slutsatsen av replikskiftet mellan Erling Bager och mig är att det kommer att byggas fler vägar. Jag tror att du missuppfattade vad vi sade till varandra. Har Runar Patriksson läst det som står på s. 34-35 i vårt betänkande? Där ser man att den skuld vi redan har dragit på våra barn och barnbarn för infrastruktur är alldeles tillräcklig. Jag tycker inte att det är moraliskt att belasta dem mer. De behöver använda pengarna till annat. Där delar jag till fullo Carina Mobergs analys. 0457308547314 GS01TU1 Y 2010-01-01 00:00:00 106010 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GS0942/#anf85