<anforande>
<dok_hangar_id>2347936</dok_hangar_id>
<dok_id>GS0942</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens protokoll 2004/05:42 Torsdagen den 2 december</dok_titel>
<dok_rm>2004/05</dok_rm>
<dok_nummer>42</dok_nummer>
<dok_datum>2004-12-02 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Kommunikationer</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>föredragning av utskottsärende med eventuell debatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>48B9B008-11AE-4E14-A48C-F0987A462E72</anforande_id>
<anforande_nummer>14</anforande_nummer>
<talare>ELIZABETH NYSTRÖM (m) replik</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>
Fru talman! Ja, Karin Svensson Smith, det enda jag kan säga är trams. Du säger att kvinnor väljer att köra långsamt och att tänka på miljön. Jag tycker att du ska säga "vissa kvinnor". Då kanske du hamnar rätt.
Jag hade inte tänkt att begära replik, men du berättade om att du hade gått in i en kiosk. Fordonstidningar läses nog mest av män. Jag läser många motortidningar, men det är av rent egoistiskt intresse.
Karin Svensson Smith måste ju förstå att det är marknaden som styr det här. Finns det tidningar som intresserar kvinnor så köper de säkert dem. 
När det gäller underhållsberget har Vägverket vid ett flertal tillfällen - det är inte första gången som detta är uppe i debatten - talat om för oss att underhållsberget uppgår till 17 miljarder kronor i dag. 
Jag vet inte om det är några som ringer till dig om de dåliga vägarna, men till mig ringer man väldigt mycket från Dalsland, Värmland och över huvud taget från Sveriges inland. Och jag vill fråga dig: Vill du verkligen påstå att det inte finns ett underhållsberg? Du kan ju fråga människorna, men jag förstår att du ser inte det när du sitter på tåget.
</anforandetext>
<intressent_id>013162757105</intressent_id>
<rel_dok_id>GS01TU1</rel_dok_id>
<replik>Y</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>105939</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GS0942/#anf14</protokoll_url_www>
</anforande>
