<anforande>
<dok_hangar_id>2348244</dok_hangar_id>
<dok_id>GQ0971</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2002/03:71 Torsdagen den 13 mars</dok_titel>
<dok_rm>2002/03</dok_rm>
<dok_nummer>71</dok_nummer>
<dok_datum>2003-03-13 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>224A38A8-05CC-4579-92D1-07177F3809A1</anforande_id>
<anforande_nummer>23</anforande_nummer>
<talare>LARS-IVAR ERICSON (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag skulle vilja ställa en fråga till
vice statsminister Margareta Winberg.
I går kunde vi i en av våra vanligaste kvällstid-
ningar läsa en rubrik: "Staten väljer bort sitt eget
flygbolag."
Av artikeln framgick det sedan att Regerings-
kansliets ministrar och tjänstemän hellre reser med
andra flygbolag som British Airways och Brussells
Airlines än SAS. Jag tror att vi är många som har
reagerat på den här tidningsuppgiften. Därför vill jag
fråga om det verkligen är så att de flesta resorna fö-
retas med andra flygbolag. Vad är i så fall orsaken till
detta?
</anforandetext>
<intressent_id>0745594497101</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>137690</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GQ0971/#anf23</protokoll_url_www>
</anforande>
