<anforande>
<dok_hangar_id>2348388</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0993</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:93 Onsdagen den 10 april</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>93</dok_nummer>
<dok_datum>2002-04-10 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Planfrågor </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>B11448AD-3458-4E72-B158-9147FB514C05</anforande_id>
<anforande_nummer>205</anforande_nummer>
<talare>ANNELIE ENOCHSON (kd)</talare>
<parti>kd</parti>
<anforandetext>Fru talman! I Handeln i planeringen finns bl.a. ett
exempel från Jönköping. Man skriver att när ett köp-
centrum som jag tror heter A6 etablerades mellan
Jönköping och Huskvarna minskade handeln i cent-
rum av Jönköping med ungefär 20 %. Då tog kom-
munpolitikerna en mycket aktiv del i detta. De tog
t.ex. bort parkeringsavgifter osv. Inom loppet av ett år
eller två fick man tillbaka all handel till centrum igen.
Jag tror att instrumentet fungerar bra som det är i dag.
Genom en aktiv kommunpolitik kan man även få
stadskärnorna att leva. Med vårt recept på en han-
delspolicy och en konsekvensanalys tror jag inte att
det blir något större problem.
</anforandetext>
<intressent_id>045666679112</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>152903</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0993/#anf205</protokoll_url_www>
</anforande>
