2348385 GP0990 Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:90 Torsdagen den 4 april 2001/02 90 2002-04-04 00:00:00 Yrkestrafik m.m. C7D61D4B-F4D0-4AD2-9B4C-8FCC1D75DC35 284 LARS BJÖRKMAN (m) m Fru talman! I det här debattens sprinterlopp är det inte lätt att göra sin stämma hörd och få fram de för- hoppningsvis väl förberedda argument man har. Jag hade tänkt att ta upp lite grann kring åkeriernas förut- sättningar i landet. Jag tror att det är en välkänd fråga. Alla vet vilka de insatser är som regeringen lovat att utföra och som jag kunde tänka mig att kritisera. Jag nöjer mig med att konstatera att ingenting har hänt. Trots löften om förändrade konkurrensförhållanden med jämlika förutsättningar mellan europeiska åkeri- företag och svenska har vi fortfarande en situation med en skillnad på 20 % till svensk åkerinärings nackdel. Det är naturligtvis en närmast omöjlig uppgift för dem att finna vettiga förhållanden att utveckla sina företag under. De åtgärder som har utlovats och de utredningar som pågår tycks vara fast. Man kommer inte loss och kan inte göra någonting. Det går allt fortare utför för den svenska åkerinäringen. Det är alldeles uppenbart att om vi ska rädda vo- lymerna på den nivå som vi tycker att de ska ha när det gäller inhemsk åkerinäring krävs det åtgärder. De krävs inte 2003 eller 2004, utan de krävs under det här året för att vi ska få möjlighet att bevara den livs- kraft och den optimism som trots allt fortfarande finns kvar. Det brinner med andra ord i knutarna i de här frågorna. Jag vill yrka bifall till reservation nr 1 som tar upp de här frågorna. Ett annat område som också är uppe till behand- ling i detta betänkande är den ständigt återkommande frågan om det monopol på fordonsbesiktningen som vi har levt med under en alltför lång tid här i landet. Vi har återkommit år efter år och fått stöd från flerta- let borgerliga partier i de här frågorna. Vi driver fort- farande frågan om att vi måste få till stånd en spänst i den här verksamheten. Vi måste få den konkurrensut- satt. Därför har vi tagit upp den frågan i en reserva- tion. Det är en trepartireservation som även kristde- mokrater och folkpartister står bakom. Vi hoppas naturligtvis att vi med detta ska kunna föra frågan framåt till en lösning som innebär att vi får en kon- kurrens även på detta område så att monopolsituatio- nen upphör. Svarttaxiverksamheten har fått stort utrymme i medierna under relativt lång tid. Det har föranlett ett antal motionärer att ta upp frågan under det här riks- dagsåret. Det har lett så långt att utskottet nu ger regeringen till känna att åtgärder måste vidtas på det här området. Det känns som en framgång att ett enigt utskott ställer sig bakom den motion som bl.a. Maud Ekendahl har lämnat in. Vi hoppas att det inte blir med det tillkännagivandet som det tyvärr har blivit på en rad andra områden tidigare, nämligen att det fast- nar i ett utredningselände och att ingenting kommer att hända under den närmaste tiden. Vi hoppas att man verkligen rycker ut och konstaterar att det är ett viktigt område som vi måste kunna sanera. Därmed kan vi också sanera den verksamhet som finns kring svarttaxi. Det handlar ofta om råa överfall, kvinno- misshandel och sexbrott. Det handlar dessutom om grov ekonomisk brottslighet. Det är en angelägen fråga som vi har förhoppningar om att regeringen verkligen ska ta på allvar och ta itu med. Fru talman! Jag yrkar alltså bifall till reservation nr 1. Jag hoppas därmed att åkeriverksamheten slip- per att leva med den extravikt på 20 % som man släpar omkring med i sin ryggsäck. 0928479652300 N 2010-01-01 00:00:00 152525 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0990/#anf284