<anforande>
<dok_hangar_id>2348304</dok_hangar_id>
<dok_id>GP099</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:9 Torsdagen den 4 oktober</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>9</dok_nummer>
<dok_datum>2001-10-04 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Hänvisning av ärenden till utskott </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>86D84D32-4756-4BA2-9C68-E48E96818ADF</anforande_id>
<anforande_nummer>19</anforande_nummer>
<talare>SVEN BERGSTRÖM (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Herr talman! Det är intressant att Björn Rosengren
nu väljer det han kallade oförskämdheter när Per-
Richard Molén tog till överord här från talarstolen.
Jag ska inte kvittera artigheten från näringsministern.
Jag har läst så gott jag har kunnat och har dessutom
haft god hjälp av andra att läsa, och jag tror att vi har
förstått, med den intellektuella kapacitet vi har till-
sammans, vad som står i propositionen.
Och nu prutar näringsministern. Nu säger han att
det är 319 miljarder som används direkt i verksamhet.
Häromdagen var det 364 miljarder och den största
satsningen i modern tid. 45 miljarder gick bort direkt.
Det är alltså 319 miljarder som näringsministern
anser att han ska använda i direkt verksamhet på
vägar och järnvägar.
Vi tar lån för att tidigarelägga projekt, säger nä-
ringsministern. Ja, det hade ju varit ett sätt om man
hade markerat att man verkligen vill någonting ge-
nom att höja anslagen så fort man orkar, men det är ju
det man inte gör. Man tillför 2,8 miljarder av
12 miljarder i direkt anslag. Resten lånar man fram
och skjuter på amorteringar. Hur ska regeringen få
någon trovärdighet, precis som Johnny Gylling sade,
när man under innevarande tioårsperiod har miss-
lyckats år efter år, med mellan 2 miljarder och
3 miljarder årligen, med att leva upp till att anslå
pengarna? Hur ska ni i regeringen då kunna tro att
människor tror på det här: att ni nu skulle kunna anslå
mera pengar? Vad ska ni ta de 58 miljarderna ifrån?
Att ni vill är en sak - man kan skriva önskelistor till
tomten också om att man vill ha det ena och det andra
- men nu sitter ni på makten; det är ni som styr. Var
ska ni ta de här pengarna? Tala om det här och nu,
om ni ska ha någon trovärdighet kvar!
En fråga som jag tycker hänger i luften fortfaran-
de, även om Johnny Gylling försökte få svar på den
är: När kommer, med regeringens pengahantering, det
eftersatta underhållet att vara återhämtat? Vägverkets
generaldirektör tvekade ju om det skulle vara möjligt
inom de närmaste åren. Har regeringen någon kalkyl
på när det eftersatta underhållet kan vara återhämtat
med det här upplägget?
</anforandetext>
<intressent_id>058426570914</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>143928</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP099/#anf19</protokoll_url_www>
</anforande>
