2348379 GP0984 Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:84 Tisdagen den 19 mars 2001/02 84 2002-03-19 00:00:00 Svar på interpellation 2001/02:201 om in- frastrukturen i Sundsvallstrakten interpellationsdebatt 369B0C8D-D088-4DC5-A6C7-46AE3A4AB711 6 Statsrådet Lena Sommestad (s) s Fru talman! Birgitta Sellén har bett miljöministern att besvara tre frågor med koppling till planerna på ny väg E 4 vid Sundsvall. Det ankommer på mig att besvara Birgitta Selléns frågor. Birgitta Sellén frågar inledningsvis om miljömi- nistern är beredd att ge riksantikvarien i uppdrag att studera kulturminnen söder om Sundsvall innan man fastställer E 4:ans nya dragning söder om Sundsvall. Låt mig först redovisa gällande rätt avseende miljöbalksprövning av projekt av detta slag. Till- komsten och lokaliseringen av vissa verksamheter som har stor påverkan på miljön eller hushållningen med naturresurser tillåtlighetsprövas av regeringen enligt 17 kap. miljöbalken. Det gäller bl.a. nya mo- torvägar. Prövningen ska vara allsidig, och den ska utgå från miljöbalken i dess helhet. Tillämpningen av miljöbalkens bestämmelser ska kopplas till de natio- nella miljökvalitetsmålen. Tillåtlighetsprövningen är också samordnad med prövningen av trafikanlägg- ningar enligt speciallagarna, t.ex. väglagen. Rege- ringens prövning avser endast tillåtligheten, och den följs av en tillståndsprövning hos berörd myndighet. Den myndighet som prövar tillståndsfrågan ska bere- da ärendet inför regeringens prövning av tillåtlighe- ten. När det gäller ny motorväg är det Vägverket som bereder tillåtlighetsärendet. I Vägverkets beredning ingår remissbehandling till berörd länsstyrelse och kommun samt de centrala verken, bl.a. Riksantikva- rieämbetet. Vägverket ska därefter underställa rege- ringen tillåtlighetsfrågan. Vägverket ska ge en allsi- dig belysning av ärendet och överlämna det med eget yttrande. En ansökan om tillåtlighet för väg E 4 vid Sundsvall har faktiskt just i dag inlämnats till Rege- ringskansliet. De uppgifter vi nu har om Vägverkets beredning av frågan är att ansökan gäller en vägsträcka som passerar genom riksintresseområdet för kulturmiljö Kvissleby-Nolby-Prästbolet. Som remissinstans i beredningen av Vägverkets ansökan har Riksantikvarieämbetet till uppgift att bevaka kulturmiljöintressena inom det berörda områ- det. Avseende aktuell vägsträcka har Riksantikvarie- ämbetet i sitt yttrande till Vägverket redovisat detalje- rad kunskap om det område som Birgitta Sellén tar upp i sin fråga. Riksantikvarieämbetet har inte anfört att det föreligger behov av att studera detta område i särskild ordning, vilket alltså blir svaret på Birgitta Selléns första fråga. Riksantikvarieämbetet har läm- nat in sitt yttrande i ärendet. Vad Riksantikvarieäm- betet anför i sakfrågan är att en ny E 4 genom berört område medför påtaglig skada av riksintresset. Birgitta Sellén frågar vidare om miljöministern är beredd att skydda grundvattentäkten i det aktuella området. Låt mig få redovisa gällande rätt även på detta område. Frågan om skydd av grundvattentäkter regle- ras i 7 kap. miljöbalken. Av dessa regler framgår att berörd kommun och länsstyrelse har befogenhet att fatta beslut om skydd för yt- och grundvattentäkter genom inrättande av vattenskyddsområden. Därut- över kan kommunen i särskilda fall med stöd av för- ordningen om miljöfarlig verksamhet och hälsoskydd meddela föreskrifter om skydd för ytvattentäkter och enskilda grundvattentäkter. Bevarandet av grundvat- tentäkterna i det aktuella området är således inte en fråga som ska hanteras genom initiativ av regeringen. Eventuell påverkan av grundvattentäkter är dock en fråga som ingår i regeringens tillåtlighetsprövning enligt 17 kap. miljöbalken. Birgitta Sellén frågar slutligen om miljöministern kommer att ta initiativ till en helhetssyn på in- frastrukturen i Sundsvallstrakten. Mitt svar här är att Vägverket har ett övergripande ansvar för vägtransportsystemets miljöpåverkan och ska verka för förbättringar i transportsystemet som helhet. Vägverket har således ett ansvar för att i sin planering samordna utvecklingen av vägnätet med andra trafikslag. Som jag nämnde tidigare kommer en ny motorväg vid Sundsvall att tillåtlighetsprövas av regeringen. Den prövningen innefattar en allsidig bedömning där regeringen bl.a. kommer att bedöma de konsekvenser som ett förslag om lokalisering av en ny väg kan förväntas få vad gäller samordning med andra trafikslag. 0185498861416 N 2010-01-01 00:00:00 151483 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0984/#anf6