2348377 GP0982 Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:82 Torsdagen den 14 mars 2001/02 82 2002-03-14 00:00:00 Allmänna motioner om punktskatter 37A88A5C-7CEA-4F35-8090-5DC44FB9AF4B 198 CLAES STOCKHAUS (v) v Herr talman! Betänkande SkU17 behandlar en rad motioner från allmänna motionstiden 2001 som rör punktskatter. Jag tänker uppehålla mig vid avsnittet Jordbrukets miljö- och energiskatter. Här har vi en kommittémo- tion Sk468. I motionen påtalar vi att samarbete mel- lan Vänsterpartiet, Socialdemokraterna och Miljöpar- tiet under den här mandatperioden har lett till att steg tagits mot en kostnadslättnad för jordbruket samtidigt som samarbetspartierna kunnat behålla miljöprofilen i beskattningen. Motionen pekar sedan ut vilka fortsatta föränd- ringar av jordbrukets miljö- och energibeskattning som Vänsterpartiet vill se. Utformningen av jordbrukets miljöskatter är ju avgörande för om vi når miljömålen och lyckas bidra till en hållbar utveckling av svenskt jordbruk. Syftet med jordbrukets miljöskatter är inte att öka statens intäkter. En förändrad utformning av skatterna ska inte gå den vägen. Huvudsyftet med skatterna måste vara att de ska styra jordbruket i en hållbar riktning. Miljöskatterna har en inverkan på två sätt för det svenska jordbrukets konkurrenskraft. Det ena är att miljöskatterna är ett incitament för miljöanpassning, vilket är positivt för konkurrenskraften. Att ligga långt fram i miljöomställning är en marknadsfördel som ökar i betydelse allteftersom miljöfrågorna blir allt viktigare. Det andra är att miljöskatterna höjer det svenska jordbrukets kostnadsläge jämfört med jordbruk i andra länder. Det är en konkurrensnackdel för svens- ka bönder. Det är därför avgörande, både för jordbru- kets konkurrenskraft och för att nå miljömålen att miljöskatterna utformas på ett sätt som maximerar deras miljönytta utan att belasta det svenska jordbru- kets kostnadsläge i onödan. När det gäller våra yrkanden i motionen om be- kämpningsmedelsskatten och handelsgödselskatten är vi i dag nöjda med skrivningen i betänkandet. En utredning ser över förändringen av utformningen av de här skatterna. Det tredje yrkandet vi hade i motionen handlar om sänkt dieselskatt för arbetsmaskiner. Vi anser att det är självklart att det ska göras en åtskillnad mellan dieselskatten för vägtrafik och för arbetsmaskiner. Vår modell är att diesel som används i arbetsma- skiner ska hamna på samma skattenivå som eld- ningsoljan. Vi skrev i motionen att vi förutsätter att regeringen återkommer till riksdagen med ett sådant förslag. Det sitter ju en utredning, Vägtrafikskatteutred- ningen, som med förtur behandlat dieselbeskattningen för arbetsmaskiner. Förra månaden lämnade utred- ningen ett preliminärt ställningstagande som innebär att om dieselbeskattningen ska sänkas bör det ske med motsvarande 62 öre per liter. Det innebär att utredningen hamnar på samma nivå som vi i Vänster- partiet föreslår i motionen. Utredningen ska göra sitt slutliga ställningstagan- de när den har utrett de grundläggande principerna för trafikbeskattningen, men vi i Vänsterpartiet ser det för vår del som självklart att detta slutliga ställnings- tagande ska innehålla en sänkning av dieselskatten för arbetsmaskiner. Jag ska inte orda så mycket mer om detta. Med det förhandsutlåtande som presenterats tillgodoses, som jag ser det, också den tredje att-satsen i vår mo- tion. Jag nöjer mig slutligen med att yrka bifall till förslagen i betänkandet. 0347247788013 N 2010-01-01 00:00:00 151452 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0982/#anf198