<anforande>
<dok_hangar_id>2348373</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0978</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:78 Torsdagen den 7 mars</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>78</dok_nummer>
<dok_datum>2002-03-07 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>FDFE343A-1818-4771-A453-6E6600F82392</anforande_id>
<anforande_nummer>56</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet ULRICA MESSING (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Tyvärr är inte Gislaved det första ex-
emplet vi kan se i Sverige och i andra länder på att
man lägger ned en miljövänlig verksamhet. Det är en
stor fråga för oss som politiker att fundera över hur
man kan påverka den strukturförändring som alltid
måste ske i alla näringar och i alla länder så att den
också leder till en mer miljövänlig utveckling. Vi har
försökt göra det via strukturfondsmedlen.
Men jag är tyvärr inte rätt person att svara exakt i
detalj på hur den nya tillverkningen i Portugal ska gå
till. Jag kan strukturfondsfördelningen och de sociala
aspekterna på den. Jag är också insatt i de skatteregler
som nu gäller för Gislaved. Men tyvärr behärskar jag
inte alla nivåer när det gäller produktionen av däck.
Jag får be Marianne Samuelsson att återkomma med
sin fråga till miljöministern.
Innehållna statsbidrag
</anforandetext>
<intressent_id>0165732384110</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>150758</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0978/#anf56</protokoll_url_www>
</anforande>
