<anforande>
<dok_hangar_id>2348364</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0969</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:69 Torsdagen den 14 februari</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>69</dok_nummer>
<dok_datum>2002-02-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>D5B44C06-08D9-4D25-8C11-548238C2412F</anforande_id>
<anforande_nummer>69</anforande_nummer>
<talare>KARIN SVENSSON SMITH (v)</talare>
<parti>v</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag har en fråga till Leif Pagrotsky.
Handelsministern har vid flera tillfällen yttrat att
avgiften för bilöverfart över Öresundsbron borde
sänkas. För att göra ett åtgärdsförslag i syfte att klara
miljömålen har landshövdingen i Skåne län inrättat
ett miljömålsråd, där några riksdagsledamöter ingår.
Det blev tidigt i dess arbete klart att den ökande per-
son- och lastbilstrafiken är det i särklass största hind-
ret för att vi ska klara miljömålen.
Jag undrar därför hur handelsministern anser att
Skånes miljömål ska kunna klaras samtidigt som
biltrafiken ökar i omfattning.
</anforandetext>
<intressent_id>0457308547314</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>149823</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0969/#anf69</protokoll_url_www>
</anforande>
