<anforande>
<dok_hangar_id>2348348</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0953</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:53 Torsdagen den 17 januari</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>53</dok_nummer>
<dok_datum>2002-01-17 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>D4A9D84F-9610-4102-92BB-40C3E4917821</anforande_id>
<anforande_nummer>75</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet ULRICA MESSING (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! I den proposition om regional tillväxt
som riksdagen ställde sig bakom så sent som i de-
cember förra året ger vi en rad tydliga uppdrag till
Rikstrafiken, och vi skriver också långtgående for-
muleringar om vikten av att vi alla blir bättre på att
samarbeta och samverka över kommungränser och
över länsgränser. Det kan handla om samverkan för
servicefrågor. Det kan handla om samverkan när det
gäller arbetsmarknadsfrågor men också, naturligtvis,
när det gäller kollektivtrafiken.
Vi ser i dag att länstrafikbolagen har svårt att för-
handla över länsgränser. Owe Hellberg och jag bor ju
i ett län som är exempel på det. Det är väldigt dyrt att
pendla mellan Gävleborgs län och Uppsala län trots
de relativt korta avstånden.
Vi har pekat med hela handen i den regionalpoli-
tiska propositionen. Länstrafikbolagen måste ta sitt
ansvar och se till att kommunikationerna fungerar
inom länet och mellan länen om man verkligen vill
uppnå målet att människor ska kunna bo på en plats
och arbeta på en annan och öka möjligheterna för
pendling.
</anforandetext>
<intressent_id>0165732384110</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>148311</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0953/#anf75</protokoll_url_www>
</anforande>
