<anforande>
<dok_hangar_id>2348348</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0953</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:53 Torsdagen den 17 januari</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>53</dok_nummer>
<dok_datum>2002-01-17 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>0FCFCB38-5CE0-44CE-BD3D-4A71031AFCDE</anforande_id>
<anforande_nummer>71</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet ULRICA MESSING (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Ola Sundell ställer frågan till rätt per-
son. Jag är inte bara ansvarig för konkurrensfrågor
och idrottsfrågor utan också för turismen.
Jag är medveten om det problem som Ola Sundell
beskriver, och historien är den att när vi höjde mom-
sen på kollektivtrafik för flera år sedan sågs skidliftar
som en del av kollektivtrafiken. Det synsättet kan
man ifrågasätta så här i efterhand. Man kan undra
varför inte slalom jämställs med andra idrotter. Man
gjorde inte det då.
Vi är medvetna om den orättvisa som många an-
läggningar i Sverige nu upplever i och med den
moms som höjdes i och med att momsen på kollek-
tivtrafiken höjdes, och vi tittar på hur det kom sig att
man inte såg slalom som en idrottsgren som alla
andra.
Jag vet att en sänkning av momsen på skidliftarna
skulle kosta 28-30 miljoner kronor, och det är klart
att en sänkning av momsen på skidliftar också skulle
innebära stora förutsättningar för många av våra skid-
anläggningar att få ett ökat antal besökare. De är stora
turistattraktioner. De är också viktiga som motorer för
en regional utveckling i både Idre och Sälen och på
många andra håll. Så jag är medveten om den orättvi-
sa som finns.
</anforandetext>
<intressent_id>0165732384110</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>148307</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0953/#anf71</protokoll_url_www>
</anforande>
