2348342 GP0947 Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:47 Torsdagen den 13 december 2001/02 47 2001-12-13 00:00:00 Ytterligare förlängd tid för statliga garanti- er för att återställa försäkringsskyddet för flyg- D4537734-7A4D-4726-BF02-1CACD7A56712 187 MAGNUS JACOBSSON (kd) kd Fru talman! Enligt vår mening är grundförutsätt- ningen för att man ska kunna etablera en fungerande marknad att de olika aktörerna på marknaden agerar utifrån liknande spelregler. Detta gäller oavsett om vi pratar om fiske- och jordbruksnäringen och landets alla åkare eller om flygindustrin. Denna grundinställ- ning är huvudorsaken till att vi stöder dagens betän- kande och ställer oss bakom att riksdagen ännu en gång förlänger de statliga garantierna för den svenska flygbranschen. Samtidigt finns det de som hävdar att riksdagen därmed underminerar möjligheten att det åter ska växa fram en fungerande försäkringsmarknad för flygbolag vad gäller olyckor förorsakade av terrorism eller krig. Detta resonemang visar att man inte vägt in alla de aspekter som majoriteten i trafikutskottet grubblat på innan förslaget lagts fram i kammaren. Fru talman! Vi kan i dagsläget inte bedöma hur stor risken är för ytterligare attentat liknande dem som skedde den 11 september. Även om kriget i Af- ghanistan nu ser ut att närma sig en lösning med en ny regering pågår en upprepning av våldet i Israel. De grupper som slog till mot USA använde bl.a. den senaste konflikten för att motivera anfall mot mål i västvärlden. Den internationella osäkerheten fick försäkringsbolagen att säga upp sina försäkringar gentemot flygbolagen och regeringar runtom i värl- den att införa statliga flyggarantier. Enligt förslag från EU ska staterna ta ut en rele- vant och marknadsmässig avgift för den garanti man ger till flygbolagen. Detta görs också i de flesta län- der, men undantag finns tyvärr, vilket bl.a. missgyn- nar SAS på den gemensamma flygmarknaden. De tre skandinaviska delägarna tar alla betalt för försäk- ringsgarantin. Norge och Danmark har redan beslutat om förlängda garantier, och vi kommer tyvärr inte att göra det förrän i morgon bitti trots att den senaste garantin föll den 23 november. För att SAS ska verka under likvärdiga förhållanden bör Sverige göra det- samma ännu en tid. Fru talman! I dag är dock läget betydligt gynn- sammare än för en månad sedan. Flera möjligheter till privata försäkringar växer fram samtidigt som flyg- bolagen ser över sina försäkringsbehov. Men de pri- vata alternativen ger inte samma försäkringsskydd som de statliga försäkringarna ger garantier för. Den statliga garantin täcker fler enskilda olyckstillfällen än de privata alternativen. Diskussioner pågår även inom EU om när man ska upphöra med de nuvarande garantierna. Inrikt- ningen i förhandlingarna vid de beslut som fattas i de olika länderna är tydlig. Man ska så snart som möjligt återgå till traditionella marknadslösningar. Fru talman! Det var mot bakgrund av osäkerheten och behovet av en likartad marknad som vi kristde- mokrater tillsammans med Centern skrev en motion som Socialdemokraterna nu ansluter sig till. Trafikut- skottets ställningstagande innebär att regeringen hä- danefter utan att gå till riksdagen får besluta om de statliga garantiernas förlängning och upphörande. Utgångspunkten är att de så snart som möjligt ska avvecklas. När det är gjort ska regeringen i en skri- velse till riksdagen redovisa hur ärendet hanterats. Denna linje gynnar enligt vår mening framväxten av fungerande marknadslösningar samtidigt som den ger de flygbolag som har flygplan stationerade i Sverige en rimlig konkurrenssituation. Vi ställer oss därför bakom trafikutskottets förslag i betänkandet. 0977592683711 N 2010-01-01 00:00:00 147937 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0947/#anf187