2348342 GP0947 Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:47 Torsdagen den 13 december 2001/02 47 2001-12-13 00:00:00 Kommunikationer och infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem 9E5B26B3-53A5-4344-A354-3410EB83EDDD 10 KARIN SVENSSON SMITH (v) v Fru talman! Det huvudmotiv som har använts för att ställa krav på fler motorvägar har i första hand handlat om trafiksäkerhet. Nu har emellertid utveck- lingen av två-plus-ett-vägarna med mittvajer visat att de ger nästintill samma goda effekt när det gäller att förhindra trafikolyckor med dödlig utgång, men de kostar bara tiondelen så mycket. Det innebär att det finns medel över för att tillgodose näringslivets be- hov. För att få veta vilka de är tycker jag att man i första hand ska lyssna på dem själva. Jag noterar att Per-Richard Molén inte kommente- rade de uppgifter jag hänvisade till som kommer från näringslivet självt i form av Shippers Council och de tunga företag i vårt land som faktiskt utför transpor- terna. Vi har utgått från dem snarare än någon sorts önsketänkande. Men vi har också utgått från den framtid för transporterna i Europa som skisseras i EU:s vitbok. Då handlar det i mycket stor utsträckning om att kombinera olika transportslag med varandra. Vägen är självfallet en nödvändig del för all framtid i Sveri- ge, men för de längre avstånden, framför allt i nord- sydlig riktning, är det bättre att använda järnvägen och sjöfarten. Det tillgodoser miljömål och trafiksä- kerhetsmål, och det minskar kostnaderna för vägslita- get. Om man utgår från att detta kommer att fungera i verkligheten behövs alla de investeringar som före- slås i infrastrukturpropositionen. De behövs för att tillgodose det som har äskats från olika delar av lan- det. Det finns också en stor samhällsekonomisk nytta bakom dessa förslag. 0457308547314 N 2010-01-01 00:00:00 147760 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0947/#anf10