<anforande>
<dok_hangar_id>2348316</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0921</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:21 Torsdagen den 31 oktober</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>21</dok_nummer>
<dok_datum>2002-10-31 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Förlängd tid för statliga garantier för att återställa försäkringsskyddet för flygbranschen</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>BEBE6399-50FA-4ED4-8E31-8B24DA5302CA</anforande_id>
<anforande_nummer>69</anforande_nummer>
<talare>MAGNUS JACOBSSON (kd)</talare>
<parti>kd</parti>
<anforandetext>Fru talman! Den beskrivning som nu framförs är
helt korrekt. Det är bara det att det återigen finns ett
litet problem, nämligen att det var just så här den 11
september. Sedan sker saker och ting, vi tvingas in i
en realitet och vi upptäcker bl.a. detta med försäk-
ringsmarknaden.
Det vore synd att säga att det har varit en väl fun-
gerande marknad - bl.a. detta är ju ett exempel på hur
dåligt det har fungerat - men det hindrar inte det
faktum att SAS just nu står med leasade maskiner
med de regler som finns. Det är därför vi har suttit
med byxorna nere och har måst hanterat denna fråga.
Jag menar att vi i den samlade majoriteten har agerat
väl och att vi har tagit det ansvar som vi är skyldiga
att ta.
</anforandetext>
<intressent_id>0977592683711</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>145077</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0921/#anf69</protokoll_url_www>
</anforande>
