<anforande>
<dok_hangar_id>2348312</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0917</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:17 Onsdagen den 24 oktober</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>17</dok_nummer>
<dok_datum>2001-10-24 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sjöfartsstöd </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>4472AEF7-162E-480D-B47A-5026239B25C2</anforande_id>
<anforande_nummer>25</anforande_nummer>
<talare>STIG ERIKSSON (v)</talare>
<parti>v</parti>
<anforandetext>Fru talman! Som jag avslutningsvis sade krävs det
en rad av beslut för utvecklande av sjöfarten och för
möjliggörande av överföring av transporter från t.ex.
väg till sjöfart. Det är också viktigt att vi får en kraft-
full sjöfartsnäring som agerar på lika villkor. Vi
måste skärpa de sjösäkerhets- och miljömässiga kra-
ven på båtarna för att skapa likvärdiga villkor mellan
fiffelflaggade fartyg och t.ex. den svenska sjöfarten.
</anforandetext>
<intressent_id>0164935407015</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>144777</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0917/#anf25</protokoll_url_www>
</anforande>
