<anforande>
<dok_hangar_id>2348312</dok_hangar_id>
<dok_id>GP0917</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:17 Onsdagen den 24 oktober</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>17</dok_nummer>
<dok_datum>2001-10-24 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Sjöfartsstöd </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>93473EBA-ADC3-46D7-84B9-69DBAF348FFF</anforande_id>
<anforande_nummer>15</anforande_nummer>
<talare>JOHNNY GYLLING (kd)</talare>
<parti>kd</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag tycker att det var klädsamt av
Brandin att säga "bättre sent än aldrig". Det uppskat-
tar jag.
Jag undrar också om tonnageskatten - jag fick
inget svar på det. Det är en skattekonstruktion som är
godkänd av EU och som många andra länder har
infört för att hjälpa sina nationella handelsflottor.
Vilka är egentligen Socialdemokraternas argument
emot detta? Eller är det bara så att detta också är en
fråga där det kommer att ta regeringen några år att
komma loss?
</anforandetext>
<intressent_id>0987147242812</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>144767</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP0917/#anf15</protokoll_url_www>
</anforande>
