<anforande>
<dok_hangar_id>2348396</dok_hangar_id>
<dok_id>GP09101</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:101 Onsdagen den 24 april</dok_titel>
<dok_rm>2001/02</dok_rm>
<dok_nummer>101</dok_nummer>
<dok_datum>2002-04-24 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Trafiksäkerhet m.m. </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>F8734149-5EC8-4D1F-B33E-C3E87DE6653B</anforande_id>
<anforande_nummer>192</anforande_nummer>
<talare>BIRGITTA WISTRAND (m)</talare>
<parti>m</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag håller med Karin Svensson Smith
om mycket. Jag tror att vi delar många uppfattningar
om att vi ska köra bil på ett sätt som gör att männi-
skor inte omkommer och inte skadas. Men jag tycker
att det är synd att hon förenklar debatten så. Det gör
att vi inte kommer framåt.
Karin Svensson Smith säger att om NTF får mer
pengar skulle de kunna sätta sig upp mot de stora
lobbyorganisationerna. I mitt anförande försökte jag
säga att det inte handlar om det. Det handlar om nå-
got helt annat. Man måste sluta tro att det handlar om
antingen vägar eller attityder. Det handlar om både-
och. Det handlar naturligtvis också om poliser.
Om Karin Svensson Smith tror att den situation vi
har i dag beror på att vissa lobbyorganisationer har
fått för mycket utrymme i medierna är hon helt fel
ute.
</anforandetext>
<intressent_id>0834800011503</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>153943</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GP09101/#anf192</protokoll_url_www>
</anforande>
