2348518 GO0998 Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:98 Tisdagen den 24 april 2000/01 98 2001-04-24 00:00:00 Svar på interpellation 2000/01:345 om bunkerolja miljöklass 1 interpellationsdebatt 53CF6DB4-5ACA-4D19-9ACF-C0DA46AF9BDC 55 HANS STENBERG (s) s Fru talman! Jag får börja med att tacka miljömi- nistern för det positiva svaret på min interpellation. Det är bra att regeringen arbetar aktivt med frågorna gentemot övriga länder i Europa. Det händer faktiskt en del. Men det kan inte hjälpas att man blir frustre- rad. Det känns som om det går sakta. Sjöfarten borde vara helt överlägsen andra trans- portmedel ur miljösynpunkt. Ur energiförbruknings- synpunkt är den helt överlägsen, speciellt när det gäller flöden av tungt gods. Tyvärr finns det mycket av dåliga oljor. Det finns få fartyg med katalysatorer. Det gör att sjöfarten, i stället för att vara vårt mil- jövänligaste transportmedel, i dag är ett stort mil- jöproblem. Sjöfarten är i många fall inget bra alterna- tiv ur miljösynpunkt. Vissa rederier har installerat katalysatorer på sina fartyg och använder bunkerolja av miljöklass 1. När fartygen är utrustade på det viset är det faktiskt det absolut bästa sättet att transportera. Det är viktigt att stimulera fler redare att utrusta sina båtar med kataly- satorer. Tyvärr har de redare som har katalysatorer på sina fartyg ett elände att få tag i olja av rätt kvalitet, även i Europas största hamnar. Det är ett stort be- kymmer. Ett annat problem, även om det inte är lika akut, är att den miljövänliga bunkeroljan är betydligt dyra- re än den högsvavliga oljan. Det blir dubbla konkur- rensnackdelar: dels högre priser, dels administrativt krångel för att få tag i olja av rätt kvalitet. Allt som har gjorts i form av differentierade far- ledsavgifter osv. är bra för miljön. Men om vi ska få ned utsläppen till en acceptabel nivå måste vi se till att de rederier som satsar på miljövänlig teknik inte missgynnas. Den situationen har rått i ett par års tid, och det blir inte bättre. Jag hoppas verkligen att rege- ringen kan sätta in ordentliga insatser och försöka påverka andra länder att utvecklas i miljövänlig rikt- ning. 0851966755011 N 2010-01-01 00:00:00 168440 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0998/#anf55