<anforande>
<dok_hangar_id>2348499</dok_hangar_id>
<dok_id>GO0979</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:79 Onsdagen den 14 mars</dok_titel>
<dok_rm>2000/01</dok_rm>
<dok_nummer>79</dok_nummer>
<dok_datum>2001-03-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Ändringar i bilskrotningslagen </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>D12C2803-A98A-4171-A0D5-29478B7D75E0</anforande_id>
<anforande_nummer>135</anforande_nummer>
<talare>CLAES-GÖRAN BRANDIN (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! Jag är glad att min och Reynoldh Fu-
rustrands motion angående propositionen om ändring
i bilskrotningslagen fått ett positivt bemötande i riks-
dagens miljö- och jordbruksutskott. Det är givetvis
viktigt att skrotbilar tas om hand på ett vettigt sätt ur
miljösynpunkt. Den frågan har diskuterats mycket,
både i Sverige och i EU.
I vår motion pekar vi bl.a. på att vi inte ska fatta
beslut om ett nytt finansieringssystem för skrotning
av bilar förrän motsvarande lag- och regeländring
blivit känd i andra biltillverkande länder i Europa, för
att undvika att konkurrensen mellan svensk och ut-
ländsk bilindustri snedvrids. Vi anser att det är rimligt
att avvakta tills regeringarna i andra biltillverkande
länder i Europa bestämt sig för hur finansieringen och
kostnadsfördelningen för skrotning av äldre bilar ska
utformas.
Vi känner oss nöjda med den skrivning som ut-
skottet har gjort, där man förutsätter att regeringen
följer utvecklingen i andra länder och om så bedöms
nödvändigt i efterhand anpassar de svenska reglerna
så att inte konkurrensen snedvrids. Med det tackar jag
för bemötandet av vår motion.

</anforandetext>
<intressent_id>0272604986201</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>166203</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0979/#anf135</protokoll_url_www>
</anforande>
