<anforande>
<dok_hangar_id>2348499</dok_hangar_id>
<dok_id>GO0979</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:79 Onsdagen den 14 mars</dok_titel>
<dok_rm>2000/01</dok_rm>
<dok_nummer>79</dok_nummer>
<dok_datum>2001-03-14 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Ändringar i bilskrotningslagen </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>FEDF3A07-3843-474C-AF74-7F8E8221665A</anforande_id>
<anforande_nummer>128</anforande_nummer>
<talare>HARALD NORDLUND (fp)</talare>
<parti>fp</parti>
<anforandetext>Fru talman! Ja, uppdraget har såvitt jag förstår
hängts upp på det bredare uppdraget att utreda av-
fallsfrågorna, men jag förstår inte vilka stora frågor
som skulle behöva utredas innan man principiellt tar
ställning.
Vi föreslår en kraftigt höjd premie. Kaj Larsson
sade tidigare att denna skulle tömma fonden. Det gör
den så småningom, och det är därför som vi menar att
det är viktigt att kombinera kraftigt höjd skrotning-
spremie med ett principiellt ställningstagande om att
införa ett försäkringssystem. Då kan man genomföra
det snabbare, och i så fall räcker fonden till en kraf-
tigt höjd premie.
</anforandetext>
<intressent_id>0442872782509</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>166196</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0979/#anf128</protokoll_url_www>
</anforande>
