<anforande>
<dok_hangar_id>2348496</dok_hangar_id>
<dok_id>GO0976</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:76 Torsdagen den 8 mars</dok_titel>
<dok_rm>2000/01</dok_rm>
<dok_nummer>76</dok_nummer>
<dok_datum>2001-03-08 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>53BC3A79-AB0A-4417-B9C0-D4F1AF93FDDC</anforande_id>
<anforande_nummer>65</anforande_nummer>
<talare>Statsrådet Lars-Erik Lövdén (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Som är välkänt kommer regeringen
att lägga fram en sammanhållen infrastrukturproposi-
tion till hösten.
Citytunnelproblematiken är föremål för förhand-
lingar, där staten har utsett en särskild förhandlings-
man, Per-Anders Örtendahl, för att diskutera hur
finansieringen av den merkostnad som har uppstått i
Citytunnelprojektet ska delas mellan de olika intres-
senterna.
Jag har uttalat, och det finns en allmän uppslut-
ning i regionen för det, att Citytunnelprojektet är en
strategiskt väldigt viktig investering, inte för Malmös
vidkommande så mycket som för hela den regionala
trafiksituationen i Skåne. Här finns en utfästelse och
riksdagsbeslut om att klara av att genomföra det pro-
jektet. Det handlar nu om att hitta en finansiering för
fördyringarna och merkostnaderna i Citytunnelpro-
jektet.
</anforandetext>
<intressent_id>0815435847817</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>165679</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0976/#anf65</protokoll_url_www>
</anforande>
