<anforande>
<dok_hangar_id>2348487</dok_hangar_id>
<dok_id>GO0967</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:67 Torsdagen den 15 februari</dok_titel>
<dok_rm>2000/01</dok_rm>
<dok_nummer>67</dok_nummer>
<dok_datum>2001-02-15 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Svar på interpellation 2000/01:225 om häs- tar till slakt utomlands</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>interpellationsdebatt</kammaraktivitet>
<anforande_id>B33D4147-94F8-4964-9FB2-3C691C386FF1</anforande_id>
<anforande_nummer>10</anforande_nummer>
<talare>Jordbruksminister MARGARETA WINBERG (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Gudrun Lindvall har frågat mig vilka
åtgärder jag avser vidta för att få bukt med situatio-
nen att hästar från Sverige slaktas utomlands.
Det s.k. transportdirektivet som beslutades år
1991 och ändrades år 1995 är ett harmoniserat direk-
tiv. Det innebär att de bestämmelser som antagits är
gemensamma för alla medlemsstater. Skälet för detta
är en strävan att underlätta handel mellan medlems-
staterna. Det är därför inte tillåtet för enskilda med-
lemsländer att ha strängare regler än direktivets för
transporter som sker mellan EU-länderna. Enligt
direktivet får djur inte transporteras under sådana
förhållanden att de kan komma till skada eller orsakas
lidande. Djuren ska veterinärbesiktigas före lastning.
Djur får endast transporteras när de är lämpliga att
transportera och när åtgärder har vidtagits för djurens
skötsel under sändningen och vid ankomsten till be-
stämmelseorten. Djur som är sjuka eller skadade får
inte transporteras.
Gällande EG-regelverk innebär att levande djur
fritt kan föras mellan medlemsländerna. Sverige har
ingen möjlighet att förhindra utförsel av hästar till
andra medlemsstater vare sig dessa ska säljas som
sport- och fritidshästar eller för slakt. Ekonomiska
intressen gör att hästar, som inte anses vara värda att
behålla, transporteras till slakterier som betalar ett bra
pris. Generellt anser jag att det är nödvändigt att ver-
ka för att långa transporter av levande djur till slakt
ersätts med transporter av kött. Det gäller naturligtvis
inte bara hästar utan alla djurslag.
Självfallet är det varje hästägares eget ansvar att
se till att den häst man äger slaktas på närmaste slak-
teri och slipper utsättas för långa transporter till häst-
marknader och slakterier utomlands.
Kommissionen har nyligen offentliggjort en rap-
port (KOM(2000)809) angående de erfarenheter
medlemsstaterna gjort efter genomförandet av rådets
direktiv 95/29/EG om ändring av direktiv
91/628/EEG om skydd av djur vid transport. Denna
rapport kan utnyttjas som riktlinje i det fortsatta ar-
betet med att förbättra villkoren för djur under trans-
port.
Kommissionens rapport diskuterades på minister-
rådsmötet den 29 januari, och samstämmigheten var
stor bland ministrarna om att det finns behov av för-
bättringar inom området djurtransporter. Några av
synpunkterna som framkom var att transporttiderna
bör minskas samt att djur bör slaktas så nära uppföd-
ningsplatsen som möjligt. Jag kommer självfallet att
fortsätta min kamp mot plågsamma djurtransporter,
och jag vet att jag i detta har stöd från alla EU:s jord-
bruksministrar.
</anforandetext>
<intressent_id>0874604979107</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>164742</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0967/#anf10</protokoll_url_www>
</anforande>
