2348470 GO0950 Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:50 Tisdagen den 16 januari 2000/01 50 2001-01-16 00:00:00 Svar på interpellation 2000/01:140 om transportsystemet interpellationsdebatt ACE335B1-E71E-4C0B-A451-DE5047E58273 91 PER LAGER (mp) mp Fru talman! Ja, näringsministern, problemen är globala. Men de är också regionala och lokala. Det var därför jag nämnde E 6 genom Bohuslän. Vi har där kraftiga effekter på vår natur - den är oerhört känslig - precis som man har i Österrike och Schweiz. Den tål inte mer. Den har fått mer än vad den tål. Dessutom tillkommer bullernivåer för de människor som bor omkring, men det är en annan aspekt på problemet. Näringsministern nämnde här att man måste ta hänsyn till alla aspekter, framför allt ekonomiska, sociala och ekologiska aspekter. Javisst ska man det. Men man måste också göra en prioritering. Vad är det som är viktigast? Näringsministern räknade upp några hinder: de tekniska hindren, acceptansen, kostnaden. Javisst, men det är ju bara att sätta rätt pris på varje sak. Det är ju att sätta det rättvisa priset. Vad kostar det i längden i ett ekologiskt hållbart samhälle, i ett socialt hållbart samhälle, att inte prissätta på rätt sätt nu? Politik är förvisso att vilja, men det är också att handla därefter. Det är där knuten ligger. Vet vi vad det är som behövs måste vi handla därefter. Vi måste sätta utsläppen från fossila bränslen, användandet av tunga transportbilar i relation till det andra vi har, nämligen alternativen. Och så ska vi sätta priserna på det sättet att människor automatiskt inser att det här är så förödande för vår framtid att vi måste välja det andra. Och det ska också löna sig kortsiktigt, inte bara långsiktigt. Därför menar jag att när det gäller att gå före måste regeringen visa att man vill och kan handla, inte bara avvakta och vänta. 075043103804 N 2010-01-01 00:00:00 162430 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0950/#anf91