<anforande>
<dok_hangar_id>2348538</dok_hangar_id>
<dok_id>GO09118</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:118 Torsdagen den 31 maj</dok_titel>
<dok_rm>2000/01</dok_rm>
<dok_nummer>118</dok_nummer>
<dok_datum>2001-05-31 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Förändring av aktiestrukturen i SAS </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>77F5F8DF-3BFF-436B-8C09-E8B7F65C6448</anforande_id>
<anforande_nummer>155</anforande_nummer>
<talare>KRISTER ÖRNFJÄDER (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Herr talman! Vi ska här diskutera förslaget om en
förändring av aktiestrukturen i SAS.
Anledningen till detta förslag är att flygtrafiken
har avreglerats och kommer att avregleras stegvis. I
takt härmed hårdnar konkurrensen, vilket i sin tur
medför krav på ytterligare förändringar i riktning mot
slagkraftigare och effektivare enheter samt mot eta-
blering av internationella samarbeten i form av s.k.
allianser. Mot den bakgrunden finns det anledning för
oss att ge SAS en förändrad aktiestruktur som ger
möjlighet att verka som övriga bolag inom den inter-
nationella luftfarten.
Det är socialdemokraternas uppfattning att en
ändring av aktiestrukturen kan bidra till att minska
SAS kostnader både vad gäller kapital- och driftkost-
nader. Enligt vår mening kommer dessa möjligheter
till kostnadsminskningar att vara en förutsättning för
att SAS ska kunna behålla och utveckla sin interna-
tionella konkurrenskraft.
Herr talman! Jag vill med detta yrka bifall till tra-
fikutskottets förslag till riksdagsbeslut och avslag på
motionerna.
</anforandetext>
<intressent_id>0573136138218</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>170833</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO09118/#anf155</protokoll_url_www>
</anforande>
