<anforande>
<dok_hangar_id>2348430</dok_hangar_id>
<dok_id>GO0910</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 2000/01:10 Torsdagen den 12 oktober</dok_titel>
<dok_rm>2000/01</dok_rm>
<dok_nummer>10</dok_nummer>
<dok_datum>2000-10-12 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Frågestund </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet>frågestund</kammaraktivitet>
<anforande_id>10947264-85D9-4B55-BD8F-C9656829C1D5</anforande_id>
<anforande_nummer>75</anforande_nummer>
<talare>SVEN BERGSTRÖM (c)</talare>
<parti>c</parti>
<anforandetext>Herr talman! Jag har en fråga på samma ämnes-
område som Johnny Gylling tidigare var inne på, bl.a.
bränslefrågan. Jag vill utveckla frågan till att handla
om framtiden, och jag ställer den till miljöminister
Kjell Larsson.
Som ledamot av trafikutskottet möter jag ofta frå-
gan från människor: Varför händer det inte mera när
det gäller att få fram alternativa, miljöriktiga bränslen
och bättre miljöanpassade fordon?
Vi i trafikutskottet gjorde en resa till USA nu i
höst och studerade bl.a. Kalifornien. Där har man
varit väldigt målmedveten och satt upp tydliga mål.
Man har sagt: År 2003 ska 10 % av bilarna vara s.k.
nollemissionsbilar, dvs. bilar som inte släpper ut
någonting till omgivningen.
Från Centerpartiet har vi föreslagit att man från
regering och riksdag borde vara tydligare och också
här i Sverige snabbare driva på utvecklingen.
Delar miljöministern åsikten att den här utveck-
lingen behöver påskyndas i Sverige? Och i så fall
vilka ytterligare konkreta åtgärder är han beredd att
föreslå för att verkligen åstadkomma detta?
</anforandetext>
<intressent_id>058426570914</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>157871</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GO0910/#anf75</protokoll_url_www>
</anforande>
