<anforande>
<dok_hangar_id>2348631</dok_hangar_id>
<dok_id>GN0983</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1999/2000:83 Onsdagen den 22 mars</dok_titel>
<dok_rm>1999/2000</dok_rm>
<dok_nummer>83</dok_nummer>
<dok_datum>2000-03-22 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Producentansvarets betydelse i avfallshan- teringen</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>E2C89438-6BDF-47CE-BC0E-8B0D65A25E0D</anforande_id>
<anforande_nummer>35</anforande_nummer>
<talare>ESTER LINDSTEDT-STAAF (kd)</talare>
<parti>kd</parti>
<anforandetext>Herr talman! När det gäller skrotbilarna har vi
olika åsikter. En höjd premie kan förhindra framför
allt skrotbilar i naturen och gör att folk kanske lättare
vill byta bil. Tvisten i dag är om producentansvaret
ska gälla de gamla bilar som finns i dag eller de bilar
som säljs nya i dag. Skrotbilspremien kan då omfatta
bilar som är äldre.
När det gäller biocellen förstår jag heller inte ar-
gumentationen. Varför inför vi en deponiskatt över
huvud taget om vi kan utnyttja deponierna på det sätt
som sägs? Biocellen är ju ett sätt att organisera det
här utnyttjandet och dra nytta av det. Det är bara det
att det tar så lång tid. Jag kan då inte förstå varför
man inte ska skattebefria den redan nu. Vi tar bort
avfallsskatten helt och hållet om vi ska kunna depo-
nera och dra nytta av biocellen över huvud taget.
</anforandetext>
<intressent_id>0558392779801</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>180152</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GN0983/#anf35</protokoll_url_www>
</anforande>
