<anforande>
<dok_hangar_id>2348654</dok_hangar_id>
<dok_id>GN09106</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1999/2000:106 Onsdagen den 10 maj</dok_titel>
<dok_rm>1999/2000</dok_rm>
<dok_nummer>106</dok_nummer>
<dok_datum>2000-05-10 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>EU-debatt </avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>BCD70148-BBF3-4B8E-B859-D3546D8079AF</anforande_id>
<anforande_nummer>9</anforande_nummer>
<talare>BIRGER SCHLAUG (mp)</talare>
<parti>mp</parti>
<anforandetext>Fru talman! Det är ett intressant svar. Samverkan
löser alla problem. Innehållet spelar ingen roll. Det är
ju väldigt fascinerande att höra. Vi har en utveckling
när det gäller välstånd och välfärd i Europa som på
många sätt är skrämmande. Koldioxidutsläppen från
transportsektorn ökar med 40 %. EU har lovat att man
ska minska koldioxidutsläppen och växthusgaserna
med 8 % fram till 2010. Hur vill moderaterna komma
till rätta med detta? Det handlar inte bara om samver-
kan. Vi måste ju komma till rätta med hur detta ska
ske. Ska vi ha en lägsta gemensamma koldioxidskatt,
ett lägsta golv för alla länder? Ska vi ha det? Ska vi se
till att man får tillåta lokal upphandling igen, så att vi
minskar transporterna? Det är ju konkreta åtgärder.
EU:s struktur som den ser ut i dag leder ju till ökad
miljöförstöring. Och detta är ett problem.
Svara nu inte att vi ska ha kvar Barsebäck, efter-
som det inte hjälper i detta fall. Det handlar om helt
andra utsläppstal. Jag vill ha svar på hur detta ska
åtgärdas. Ge ett svar nu. Det är välfärd och välstånd.
Dessutom är det så att om vi i Europa fortsätter att
öka våra koldioxidutsläpp så är det den fattiga delen
av världen som får ta den smällen. Det är där som
flyktingströmmarna kommer. Är det då inte dags att
bygga om strukturen i Europa, så att vi tillåter lokal
upphandling, så att vi kan minska transporterna av
varor fram och tillbaka över hela Europa. Det är ju
dessa transporter som är det stora problemet i dag.
Utsläppen ökar, Bo Lundgren, med 40 % fram till
2010 enligt Europeiska kommissionen. Hur löser vi
det? Ge ett svar. Jag kan ge svar, och jag ska ge svar i
nästa inlägg. Men ge ett svar, Bo Lundgren.
</anforandetext>
<intressent_id>0987224899103</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>182709</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GN09106/#anf9</protokoll_url_www>
</anforande>
