<anforande>
<dok_hangar_id>2348745</dok_hangar_id>
<dok_id>GM0970</dok_id>
<dok_titel>Riksdagens snabbprotokoll 1998/99:70 Onsdagen den 17 mars</dok_titel>
<dok_rm>1998/99</dok_rm>
<dok_nummer>70</dok_nummer>
<dok_datum>1999-03-17 00:00:00</dok_datum>
<avsnittsrubrik>Investeringsplaner för trafikens infrastruk- tur</avsnittsrubrik>
<underrubrik></underrubrik>
<kammaraktivitet></kammaraktivitet>
<anforande_id>A597FABF-8D44-4D69-A2C4-03DD5B2F82EB</anforande_id>
<anforande_nummer>128</anforande_nummer>
<talare>JARL LANDER (s)</talare>
<parti>s</parti>
<anforandetext>Fru talman! I sak kan jag hålla med om att det är
bra om vi från riksdagen påtalar olika problem som
finns ute i samhället. Som jag sade i mitt förra inlägg
är jag den förste att hålla med om att vägsystemet är
dåligt i Värmland, och kanske i synnerhet väg 62.
Men sedan kan jag räkna upp alla andra vägar i
Värmland, och jag kan sträcka mig till nästa län och
räkna upp vägarna där.
Problembilden är den jag var inne på i en debatt
tidigare i dag, att den summa pengar vi har till förfo-
gande inom infrastrukturens område för dagen inte är
tillräcklig. Men som jag sade till Sven Bergström,
Viviann Gerdins partikollega, har vi konstaterat att
ljuset finns där framme i tunneln och är på väg. Jag är
övertygad om att vi i nästa planprocess kommer att ha
bättre förutsättningar.
Återigen betyder det sakliga som vi skall behandla
här att vi från riksdagens sida icke kan ställa oss bak-
om en enskild motion som rör länsvägnätet.
</anforandetext>
<intressent_id>0559652845303</intressent_id>
<rel_dok_id></rel_dok_id>
<replik>N</replik>
<systemdatum>2010-01-01 00:00:00</systemdatum>
<systemnyckel>191483</systemnyckel>
<protokoll_url_www>https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GM0970/#anf128</protokoll_url_www>
</anforande>
