2348719 GM0944 Riksdagens snabbprotokoll 1998/99:44 Fredagen den 22 januari 1998/99 44 1999-01-22 00:00:00 Allmänpolitisk debatt (forts. från prot. 43) Regionalpolitik allmänpolitisk debatt 887D26E7-7DEC-4E87-964F-23B8F8584F66 1 PER-RICHARD MOLÉN (m) m Herr talman! Regionalpolitiken är temat för da- gens allmänpolitiska debatt. Jag skulle kunna begränsa mig till att uppehålla mig vid problemen i Västernorrlands län och redogö- ra för avfolkningen, kommunernas nedkörda ekono- mi, företagsvarsel och företagsnedläggningar. Jag skulle kunna tala länge om arbetslösheten i länet på närmare 14 %, som plågar och pinar. Jag skulle kunna tala om investeringar i biobränsleanläggningar i Sundsvall och Härnösand som omfattar 1 miljard och innebär en rad nya ar- betstillfällen, men som förhindras på grund av en felaktigt utformad energi- och miljöbeskattning. Jag skulle kunna tala om behovet att rusta upp Sandöbron över Ångermanälven. Arbetsplanen är klar för upphandling, men regeringen väljer att inte ge de pengar som behövs för att reparera bron och ge ar- betslösa byggjobbare arbete. Jag kan beskriva den oro som man känner i Sol- lefteå inför hotet att kanske förlora den militära garni- sonen. Det skulle ödelägga staden. Sjukhuset försvin- ner och detaljhandeln skulle rasa samman. Men låt oss tala mera principiellt om regionalpo- litiken. Näringsministern hade i går sammankallat till ett krismöte med anledning av utflyttningen av svenska företag. Detta är resultatet av en fullständigt felaktigt förd närings- och ekonomisk politik i Sverige under många år. Hur skall vi kunna få en bra regional ut- veckling i Sverige, när det som skall regionaliseras väljer att flytta utomlands? Den socialdemokratiska regeringen bedriver i dag ingen fungerande regionalpolitik. Det syns i befolk- ningsutvecklingen och i arbetslöshetsstatistiken för de fyra nordligaste länen. Näringslivet varnade för ut- vecklingen senast för ett par år sedan och föreslog en rad åtgärder. Men de förhånades av framstående soci- aldemokrater. När de stora svenska företagen, som sedan decen- nier byggt upp en egen omfattande verksamhet och en mängd underleverantörsföretag i Sverige, flyttar, får det allvarliga effekter. Vi ser att varslen ökar, inte bara av konjunkturella orsaker, utan på grund av att marknader försvinner när de stora företagen flyttar ut. Den socialdemokratiska regeringen har åstad- kommit stora - icke reparerbara - skador, som får konsekvenser för den regionala utvecklingen. Herr talman! Låt mig ange ytterligare några saker som försvagar den regionala utvecklingen. Svensk rederinäring krymper i takt med att svens- ka fartyg flaggas ut. På det sättet försvinner också alla de serviceföretag med många anställda som är en viktig del av rederinäringen. Svenska åkerier kan inte längre, med de svenska reglerna vad gäller skatter och arbetsrättslagstiftning, klara konkurrensen med sina åkerikolleger nere i Europa. Vi har redan sett några svenska åkerier som flyttat ut, och detta är bara början. En felaktig näringspolitik har allvarligt försämrat det svenska näringslivets expansion i Sverige och därmed gjort det omöjligt att regionalisera verksam- heter. Det finns med andra ord i dag inte någonting att regionalisera. Speciellt de unga söker sig aktivt till de regioner - i Sverige eller utomlands - där de kan skapa sig en lyckosam framtid. En undersökning i Sundsvall visar att närmare 80 % av gymnasieeleverna vill söka jobb utomlands. Hur skall det då gå för Norrland och Sve- rige? Begåvade, välutbildade ungdomar söker sig utomlands, bl.a. på grund av de diskriminerande skatter som vi tillämpar i Sverige. Idéerna och ung- domarna lämnar landet, i stället för att det skulle kunna vara de som utvecklar idéerna runtom i vårt land. Hur skall man kunna utveckla företagsklimatet i en kommun, om kommunen själv vill bedriva verk- samhet som med fördel skulle kunna överlåtas på det lokala näringslivet? Hur många företagare i en Norr- landskommun har inte konkurrerats ut eller beskurits på en lönsam marknad av de kommunalpolitiska ambitionerna att driva i egenregi och ha egna kom- munala bolag? Jag har konstaterat att de socialistiska kommuner- na i Norrlandslänen gärna motsätter sig att sätta äld- revård, skola och barnomsorg på entreprenad. Jag har konstaterat att samma kommuner bedriver en egenre- giverksamhet, som omfattar hotell, stugbyar, kaféer, bagerier, bilvårdsinrättningar, restauranger och egen transportverksamhet. Ja, t.o.m. fotvården är kommu- naliserad. Kommunerna har egna snickare, målare, murare och rörmokare. Kommunerna har egen mat- produktion, trots att privata restauranger i respektive kommun har kapacitet att klara detta. Listan skulle kunna göras ännu längre. Hur skall en kommun med en sådan inställning kunna förvänta sig att det skall utvecklas en företa- garkultur i kommunen? Det vore värdefullt att få näringsministerns kommentarer. Han kan inte vara främmande för detta, eftersom han bor i ett av de län där detta är särskilt väl utvecklat. Den regionala politiken måste förändras i grun- den. Vi måste ställa betydligt hårdare krav på att de kommuner som efterlyser regionala insatser drar ned på sina egenregiverksamheter. Herr talman! Det går inte att vara så passiv som det nya Näringsdepartementet. Det enda som händer är att man tillsätter en lång rad utredningar. Under tiden förstärks de negativa utvecklingstendenserna. Avfolkningen i Norrlandslänen fortsätter. Det finns trots allt en lång rad saker att göra. Vi måste satsa mera på infrastrukturella investe- ringar i Norrland, som vägar och datakommunikatio- ner. Vi måste öka kapaciteten vad gäller järnvägar och flygplatser. Vägverket konstaterar att det under den komman- de treårsperioden inte kommer att kunna sättas i gång ett enda nytt vägprojekt i Sverige. Är det en bra regi- onalpolitik, näringsministern? Den norrländska skogsindustrin ropar på ett bättre vägunderhåll och en höjd bärighet på de vägar där deras skogstransporter skall ta sig fram. Varför inte stödja den basindustri som håller Norrland i gång? Det finns, herr talman, mycket att göra. Det gäller att handla och inte bara att prata. 0988598877109 N 2010-01-01 00:00:00 189123 https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/protokoll/protokoll_GM0944/#anf1